ALTA VELOCIDAD
La segunda vía del AVE por el nudo norte avanza hacia la estación de Valladolid
La obra de la plataforma se encuentra ya al 90% y el siguiente paso será ya la colocación de la vía que "permitirá aumentar la capacidad en este tramo"

Aspecto de las obras de la segunda vía del AVE por la entrada del nudo hacia la estación de Campo Grande en Valladolid.
Son varias las obras que el Ministerio de Transportes tiene en marcha en la capital vallisoletana, en lo que a materia ferroviaria se refiere. Desde la nueva estación de Campo Grande, sin duda la más importante por el volumen de inversión con esos 256 millones, hasta el viaducto de los Tramposos, que se despliega ya por encima de la Nacional-601 y que permitirá culminar la Variante de Mercancías, pasando por la segunda vía de AVE dese la entrada del nudo norte hasta la estación de Campo Grande. Una obra, precisamente, esta última que avanza a ritmo hacia la terminal de trenes de Valladolid.
Así lo señala el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en su cuenta de X, antes twitter, en la que indica que la construcción de esta segunda vía de alta velocidad desde el nudo norte hacia Campo Grande se encuentra ya al 90% de la ejecución de su plataforma y que el siguiente paso será la instalación de la vía.
"Avanzamos en la duplicación de vía entre Valladolid Campo Grande y el Nudo Norte con una inversión de 29 millones", explica Puente en su cuenta de X, en la que añade que lleve ya completado el 90% de la nueva plataforma. "En breve iniciaremos el montaje de vía para aumentar la capacidad de este tramo", concluye el titular de la cartera de Transportes.
Conviene recordar que, tal y como publicaba este periódico, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) aprobaba en junio pasado un modificado a la obra por un importe de 2,4 millones de euros para atajar problemas de movimientos de tierras, nuevas soluciones de construcción, además de mejoras técnicas, ambientales y de seguridad, que elevaban la inversión final de la obra a los 31,5 millones.
Modificado que, eso sí, no implicaba una ampliación en el plazo de ejecución de la nueva infraestructura con la que Valladolid ganará más capacidad de alta velocidad. Un plazo que de cumplirse, y nada hace indicar que no vaya a ser así a la vista de la marcha de los trabajos que ya se encuentran al 90% en lo que a la plataforma se refiere, finalizarán en la primavera del próximo año, con las modificaciones recién aprobadas incluidas.

Estado actual de los trabajos de la segunda vía del AVE hacia la estación de Valladolid.
Obras de la segunda vía del AVE hacia la estación de Campo Grande en Valladolid

Estado actual de los trabajos de la segunda vía del AVE hacia la estación de Valladolid.
Obras de la segunda vía del AVE hacia la estación de Campo Grande en Valladolid

Estado actual de los trabajos de la segunda vía del AVE hacia la estación de Valladolid.
Obras de la segunda vía del AVE hacia la estación de Campo Grande en Valladolid

Estado actual de los trabajos de la segunda vía del AVE hacia la estación de Valladolid.