La renovada VA-20 de Valladolid pinta ya las líneas de su final

El final de la VA-20 se acerca con la pintada de las líneas limítrofes. Los trabajos dirigidos a la ampliación del espacio para peatones y ciclistas a través de la renaturalización de la ronda para la integración con la zona urbana ya toman la dirección de su finalización al estar «prácticamente» acabada. Los trabajos dirigidos a la transformación de la VA-20 comenzaron en septiembre del 2024. 

En estos momentos los operarios están enfocados en rematar detalles como pintar las marcas viales, tanto de la vía como de la zona peatonal.

Los plazos fijados prevén finalizar a finales de la siguiente semana, entorno al 29 de mayo, la VA-20 este finalizada a la espera de realizar la entrega de su propiedad desde el Ministerio de Transporte, entidad que se ha encargado de los trabajos de humanización con el objetivo de agrandar el espacio para los peatones y un carril bici de doble sentido de 9,5 kilómetros y una anchura de 2,30 centímetros, al Ayuntamiento de Valladolid.

El traspaso tiene previsto realizarse en la primera semana de junio, entorno al día 5. A partir de este momento, la VA-20 pasará a ser parte de la ciudad, una calle más, y cualquier modificación o trabajo que necesite ya será responsabilidad del propio Ayuntamiento de Valladolid.

Los últimos trabajos entre la salida 120 de la A-62 y la glorieta de la avenida de Burgos, que arrancaron este lunes y que produjeron cortes de tráfico, se centraron en las tareas de asfaltado de la calzada derecha en dirección Soria, por lo que se tuvo que prohibir la circulación de la glorieta situada entre la avenida de Burgos y la carretera N-620.

Mientras se han estado realizando estos últimos remates y la instalación de las marcas viales para aproximar la finalización de la VA-20, el Ayuntamiento de Valladolid ha trabajado de forma paralela con la plantación de los árboles y arbustos en zonas como los márgenes, rotondas y medianas de la vía.