"Biki muere de éxito": el PSOE denuncia el deterioro del servicio de bicicletas en Valladolid

El Grupo Municipal Socialista de Valladolid denuncia que el sistema de alquiler de bicicletas de la ciudad (Biki) se encuentra en una situación crítica donde "multiplica los usos de bicicletas al tiempo que se deteriora progresivamente este servicio de movilidad". A pesar de que el sistema cuenta con una cifra récord de 15.000 usuarios, el PSOE sostiene que el "éxito" del modelo evidencia una "falta de gestión del equipo de gobierno de Carnero" debido al aumento de estaciones vacías y fallos en el mantenimiento.

Los datos aportados por los concejales Pedro Herrero y Luis Vélez confirman la gran aceptación del servicio: durante el año 2025, Biki registró 796.805 usos, y solo en el primer trimestre de 2026 ha alcanzado los 177.031 trayectos. No obstante, el PSOE recalca que aunque “el modelo es un éxito, falla la gestión”.

Actualmente, el sistema dispone de 104 estaciones y 928 bicicletas, pero la falta de planificación está provocando que “la incertidumbre sustituya a la seguridad” para el usuario. Según Luis Vélez, “Biki está muriendo de éxito porque el equipo de gobierno de Carnero no está sabiendo gestionar el crecimiento del sistema”.

Estaciones vacías y mantenimiento deficiente

El principal problema se concentra en las horas punta, cuando estaciones de alta demanda como Paseo Zorrilla, Fuente Dorada o Plaza Circular aparecen frecuentemente “algunas veces vacías y otras sin bicis eléctricas”.

En una comprobación realizada el pasado 22 de mayo a las 10 horas, se constató que 20 puntos clave carecían de vehículos eléctricos, destacando el caso del Centro Cívico Esgueva, donde no había “ninguna BIKI disponible de ningún tipo”, según relatan los socialistas en un comunicado de prensa.

A la falta de disponibilidad se suma un estado deficiente de los vehículos. Los socialistas denuncian que existen “denuncias recurrentes por ruedas desgastadas, frenos en mal estado, cadenas rotas, luces apagadas, baterías que fallan o elementos degradados, como sillines, pomos y timbres”.

Esta situación se produce a pesar de la existencia de un contrato de casi 3 millones de euros para el “sservicio de mantenimiento, logística y coordinación del sistema”, adjudicado a la empresa Serveo Servicios SAU. 

Pedro Herrero recuerda que este sistema es "otra herencia que les dejamos en 2023" y lamenta que, tres años después, el alcalde no haya sido capaz de “conservarlo adecuadamente y, aún menos, apostar por ello”. El deterioro del servicio, advierten, está provocando que muchos usuarios se vean “abocados a regresando al coche”.

Ante esta deriva, el Grupo Socialista exige a la coalición PP-Vox medidas urgentes, como una "revisión inmediata del funcionamiento del contrato",  el "refuerzo urgente del mantenimiento preventivo”, una “auditoría de disponibilidad por estaciones y franjas horarias” y la “sustitución inmediata de todos aquellos elementos deteriorados que puedan afectar a la seguridad”. 

Respuesta

El gerente de Auvasa, Eduardo Cabanillas, defendió que la oferta del servicio municipal de alquiler de bicicletas BIKI se ha incrementado un 50%, al tiempo que lamentó la «falta de autocrítica» del PSOE y VTLPa quienes acusó de «magnificar los problemas». «¿Cómo es posible que haya deterioro cuando cada vez hay más usuarios y cada vez se utiliza más la bicicleta pública?», se preguntó. Si fuera así, sostuvo el gerente de Auvasa, el servicio «no tendría el doble de usuarios, ni se habrían incrementado los usos en un 83%».