OBRAS
Valladolid remodela el paseo de la Ingeniería para crear un carril bici y más aparcamientos
La obras, que comenzarán el lunes 16 y se alargarán hasta mediados mayo, "mejorarán la movilidad y reforzarán la conexión entre los itinerarios ciclistas ya existentes"
Paseo de la Ingeniería de Valladolid.
El Ayuntamiento de Valladolid ha dado luz verde a la "remodelación total" del paseo de la Ingeniería, adjudicada a la empresa Zarzuela con un presupuesto de 166.000 euros. La intervención, que se extenderá durante cerca de tres meses y comenzará el lunes 16 de febrero, redibujará la movilidad del entorno mediante la incorporación de un carril bici y la reorganización de las plazas de estacionamiento, con el fin de "mejorar la movilidad y reforzar la conexión entre los itinerarios ciclistas ya existentes".
El estado actual de las aceras motiva la urgencia de la obra. El crecimiento de las raíces del arbolado causó el levantamiento del pavimento durante los últimos años y provocó un aumento de las reclamaciones vecinales y los accidentes. La zona afectada soporta un tránsito elevado por la presencia del polideportivo Miriam Blasco y el colegio Federico García Lorca. Los operarios procederán a la reconstrucción de ambas márgenes con losas de hormigón, según señala el Ayuntamiento en una nota de prensa.
"En los próximos días darán comienzo las obras de acondicionamiento cerca de la Facultad de Filosofía y Letras. La calle Ingeniería se encuentra actualmente totalmente levantada por la actuación de las raíces de los árboles", destacó el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca.
El plan municipal incluye la implantación de una vía ciclista de 155 metros de longitud. La infraestructura discurrirá junto a la acera del polideportivo y tendrá una anchura de 2,30 metros. El objetivo radica en la conexión de este tramo con los itinerarios ya consolidados en el paseo del Prado de la Magdalena y la ribera del Esgueva. Gutiérrez Alberca subrayó la importancia de esta unión para la red de transporte sostenible. "Es una actuación de remodelación total que va a permitir crear un nuevo carril bici que dé conexión con el paseo del Cauce y con el de Prado de la Magdalena", apuntó.
La configuración del espacio sufrirá modificaciones para proteger la vegetación. El lado opuesto de la vía albergará un parterre terrizo de 2,25 metros de ancho. Esta franja de tierra permitirá la conservación de los ejemplares de árboles y evitará daños futuros en el suelo urbano. El Ayuntamiento contempla también la sustitución del alumbrado. La interferencia de las copas de los árboles dificulta la iluminación actual, por lo que se instalarán báculos de altura en un margen y luminarias bajas orientadas al peatón en el otro.
La seguridad vial constituye otro eje de la reforma. Los pasos de peatones incorporarán pavimento táctil y plataformas de extensión para el aumento de la visibilidad. El tráfico rodado mantendrá el aparcamiento en línea con una anchura de dos metros tras la reorganización del espacio, añaden en la citada nota de prensa.
El cambio en el paseo de la Ingeniería trae consigo una modificación del tráfico en el entorno cercano. La Concejalía de Tráfico y Movilidad acometerá cambios en el paseo del Prado de la Magdalena para aumentar la oferta de estacionamiento. La vía pasará a tener un único carril por sentido y la banda de aparcamiento del lado de la Universidad se transformará de línea a batería. Esta medida generará "alrededor de 60 plazas extra" en el tramo entre Real de Burgos y la calle Nochevieja.
Gutiérrez Alberca vinculó esta ganancia de espacio con las necesidades futuras de otros barrios. "Vamos a acometer una remodelación de las plazas de estacionamiento para generar nuevas plazas al cambiar de línea a batería, lo cual nos permitirá mejorar las condiciones de accesibilidad", afirmó el concejal para, a continuación, añadir que permitirá "distintas actuaciones en el futuro en el barrio de las Batallas".
La finalización de la obra está prevista para mediados del mes de mayo. La remodelación promete la solución a los problemas de accesibilidad denunciados por la comunidad educativa y los usuarios de las instalaciones deportivas. "Es una remodelación de una vía que nos permite mejorar mucho las condiciones del entorno", sentenció.