Carnero carga contra Puente por el pago aplazado a la SVAV: "Es inaudito que un ministro de Valladolid permita esto"

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, arremetió este martes contra el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible y su predecesor en la alcaldía, Óscar Puente, por la decisión de impugnar judicialmente el aplazamiento de la deuda municipal de 11 millones de euros a la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV). "Es inaudito que un ministro de Valladolid permita esto", sentenció. 

El regidor argumentó que esta negativa choca con la historia reciente de la sociedad, ya que el prorrateo que solicitó el equipo de Gobierno "incluía aplazamientos que a él (por Puente) se le habían otorgado cuando era alcalde de la ciudad". Además, subrayó la falta de necesidad financiera para esta exigencia, puesto que la SVAV cuenta con "la friolera de 90 millones de euros" en su tesorería. Para Carnero, esta maniobra es un intento de "sustraer a los vallisoletanos" ese dinero. A pesar del recurso judicial, el equipo de Gobierno mantiene su estrategia legal y defenderá que operó el "silencio administrativo positivo", dando por válido el aplazamiento. En este contexto, defendió su gestión y su principal objetivo: "No voy a colapsar la ciudad; ya habrá tiempo para dar continuidad al proyecto de integración ferroviaria".

De cara a la reunión del consejo de administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, prevista para el 6 de octubre, mostró una postura de calma y firmeza. Ante la pregunta sobre sus expectativas, respondió: "Lo que tenga que ocurrir ocurrirá". Su estrategia, según repitió de forma insistente, se basa en una única premisa: "Diálogo, diálogo y diálogo". Carnero contrapuso su talante con la actitud del Ejecutivo central: "Yo sé que el Gobierno de España y los ministros del Gobierno de España están en otro planteamiento, pero miren ustedes, a mí no me van a sacar de mis casillas". 

Su prioridad, insistió, es la ciudad por encima de las tensiones políticas. "Yo tengo una responsabilidad con la ciudad de Valladolid que ejerzo como alcalde de la misma y no voy a dejar que se colapse", advirtió. Esta afirmación es su principal argumento para frenar los proyectos de integración en superficie, como los pasos de Ariza. Para el alcalde, hay otras prioridades y otros tiempos. "Tenemos muchos proyectos que acometer en un futuro inmediato. Tiempo habrá de hablar de proyectos para ir dando continuidad al convenio de integración".

El regidor descartó cualquier temor a que esta situación de bloqueo y enfrentamiento judicial debilite su gran proyecto de legislatura, el soterramiento. "Mire usted, yo lo primero no temo nada", respondió de forma tajante. "Yo sí que me temería a mí mismo si abandonara lo que me han mandatado los ciudadanos, que es que acometamos aquellas actuaciones que permitan que Valladolid avance hacia el soterramiento". Aseguró que su equipo de Gobierno actúa dentro de las reglas de la sociedad, siempre con el objetivo de proteger los intereses de la ciudad y desde el respeto al convenio vigente, un convenio que, por otra parte, busca modificar. 

Para reforzar su posición y justificar la aparente parálisis, Carnero miró al pasado y lanzó una crítica a la gestión de su antecesor. Señaló que desde la firma del convenio de integración en 2017 y hasta 2023, apenas se avanzó. "Resulta que los anteriores equipos de Gobierno solo acometieron, es que no sé ni si decir uno o dos (túneles), porque resulta que incluso uno de ellos lo hemos tenido que acabar nosotros. Es decir, durante ocho años nada se hizo", concluyó alcalde de Valladolid antes de cerrar con un mensaje de confianza en su hoja de ruta: "Un convenio de estas características tiene sus tiempos. Por tanto, total y absoluta tranquilidad al respecto".