La Junta rescata tras cinco años de retrasos la variante de la N-601 en Rioseco de Valladolid

Un paso adelante para mejorar los tiempos de viaje y la seguridad vial de la carretera nacional en Medina de Rioseco tras cinco años de retrasos. Es lo que supuso en la mañana de este miércoles el acuerdo entre el Ayuntamiento de Rioseco y la Consejería de Consejería de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León para impulsar la variante de la N-601. El documento contempla que el camino rural adecuado a carretera que se utilizará como semicircunvalación riosecana pasará a ser autonómico, y por contra, el tramo urbano de la VA-913 pasará a ser de titularidad municipal.

El protocolo de actuación conjunta, firmado por el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, y el alcalde de Medina de Rioseco, David Esteban Rodríguez, mejora la vialidad en la travesía de la carretera VA-913 y favorecerá la ordenación del tráfico en el municipio. Con una estimación presupuestaria de 800.000 euros, el futuro convenio determinará la aportación de cada administración.

El acuerdo contempla la adecuación como carretera de una conexión entre la VA-913 y la carretera N-601 que permitirá desviar el tráfico de paso fuera del casco urbano, reduciendo la interacción entre vehículos, peatones y ciclistas. «Estas intervenciones, realizadas en estrecha colaboración con los ayuntamientos, responden a una estrategia integral que combina la modernización de la red viaria con el compromiso por el bienestar y la calidad de vida de los ciudadanos», explicó el consejero.

Sanz Merino subrayó que esta actuación «responde al firme compromiso de la Junta de Castilla y León por garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, reduciendo riesgos en zonas de alta confluencia y mejorando la movilidad en nuestros municipios».

También destacó que invertir en seguridad vial «no es sólo una cuestión técnica, sino una inversión directa en el bienestar de nuestros vecinos, porque significa menos accidentes, más accesibilidad y entornos más amables para vivir». Remarcó a continuación que la Junta de Castilla y León «seguirá colaborando con las entidades locales para transformar la red viaria de la Comunidad, priorizando aquellas actuaciones que tengan un impacto real y positivo en la vida diaria de las personas».

Más en concreto, la actuación prevé la adecuación del camino municipal de 1.140 metros que une el punto kilométrico 0+750 de la VA-913 con la N-601, dotándolo de las características propias de una carretera, así como la adaptación al carácter urbano del tramo inicial de la VA-913, con mejoras en pavimentación y elementos de seguridad. En tercer lugar, prevé el cambio de titularidad recíproco de los tramos afectados y sus elementos funcionales.

El protocolo tiene una vigencia inicial de cuatro años, prorrogable hasta un máximo de seis, y establece las bases para los futuros acuerdos específicos que permitirán ejecutar las obras y formalizar los cambios administrativos correspondientes.

Una obra de 665.000 euros

El último presupuesto estimado de las obras roza los 665.000 euros. Una cuantía que serviría para renovar el drenaje del camino, acondicionar el acceso desde la plaza Arco Ajújar en el casco urbano, y adecuar los 1.079 metros de vial principal y los 295 del ramal. La actuación consiste en pavimentar el camino que comienza nada más pasar el convento de Santa Clara y que termina en las pasarelas que se han construido recientemente para salvar el Canal de Castilla y el río, para convertirlo en una calzada con seis metros de anchura y arcenes.

Una vez esté listo este vial con un carril para cada sentido, todos los vehículos con dirección a Villarramiel, sobre todo camiones, podrán circular por esta alternativa si vienen desde Valladolid, sin necesidad de adentrarse en Medina de Rioseco. Ahora están obligados a atravesar prácticamente todo el casco urbano para coger el desvío hacia la localidad palentina.

La actuación permanecía atascada desde hace cinco años después de que la Administración adquiriera el compromiso de su ejecución en 2019, cuando se contrató el informe de viabilidad. A partir de ahí los retrasos se han justificado por la caducidad de trámites, o por la demora en la respuesta de organismos de la Administración central como la Confederación Hidrográfica del Duero.

Zona de conflicto

«La carretera Va-913, en su tramo urbano, en el tramo que pasa por Medina de Rioseco, es una zona de mucho conflicto por su sinuosidad, por su estrechez, porque está muy dentro del casco urbano y, por lo tanto, hay un conflicto entre peatones, ciclistas, vehículos... Hay que mejorar la seguridad vial y, por lo tanto, esto es mejorar la calidad de vida también de las personas de Medina de Rioseco», explicó Sanz Merino tras la firma del protocolo. «Lo que hacemos ahora es poner las bases de la construcción de este nuevo vial, que es una actuación realmente importante y en la que, desde hace tiempo, venimos trabajando con la Dirección General de Carreteras».

«La colaboración con el Ayuntamiento de Medina de Rioseco no podría ceñirse a esto, sino que va de la mano de considerar como urbano lo que es, en realidad, un vial urbano, el tramo de la Valladolid-913 que acondicionaremos también para hacer entrega del mismo al Ayuntamiento», añadió. «Es una actuación con la que yo creo que todos ganamos, una actuación en colaboración», concluyó.