El ascensor de Girón en Valladolid acelera sus obras y en octubre se convertirá en el octavo de la ciudad

Valladolid sumará antes de que termine el año una nueva infraestructura de movilidad vertical. Las obras del elevador del barrio de Girón avanzan y está previsto que finalicen el 15 de octubre. La instalación permitirá salvar la pronunciada barrera arquitectónica que suponen los 93 escalones de la calle Veleta. El ascensor conectará la parte baja de la plaza Porticada con la cota superior de la avenida de las Contiendas, un trayecto que recorren a diario miles de vecinos.

Fuentes de la Concejalía de Tráfico y Movilidad, área dirigida por Alberto Gutiérrez Alberca, confirmaron a este periódico que la ejecución de los trabajos alcanza el 60%. "La certificación administrativa es menor porque elementos clave, como la estructura metálica principal y la propia cabina del ascensor, se encuentran en fase de construcción en taller. Al estar fuera de la zona de obra, todavía no figuran en las certificaciones", aclararon.

El 40% pendiente de ejecución se completará según el cronograma previsto. La estructura de hormigón que conforma la torre del ascensor ya está montada, lo que consideraron "un hito relevante y visible" en la plaza. Además, el calendario marca el 30 de julio como la fecha para el montaje de la pasarela metálica que unirá la torre con la avenida. El último gran paso será la instalación de la cabina del ascensor, prevista para el mes de septiembre, indicaron desde el departamento de Gutiérrez Alberca.

El aspecto de la zona ha experimentado una transformación radical en los últimos meses. En el verano de 2024, apenas se vislumbraba la actuación tras unas vallas metálicas. La imagen actual es la de una obra en pleno desarrollo.

Cabe recordar que este proyecto forma parte de un contrato más amplio adjudicado por el Ayuntamiento de Valladolid. En concreto, el lote 2 del contrato de obras de implantación de dos ascensores urbanos en las calles de la Salud y Veleta. El lote 1, correspondiente al ascensor de la plaza Rafael Cano en el barrio de Pilarica, ya fue inaugurado en marzo de este año. La ejecución en Girón, sin embargo, se vio interrumpida. La actuación estuvo suspendida durante varios meses por diferencias técnicas entre el consistorio y la empresa adjudicataria, Prace Servicios y Obras, S.A., en relación con la cimentación de la estructura.

Resolver estos escollos técnicos requirió modificar el proyecto original, diseñado por el estudio Bobillos y Asociados Arquitectos. Este cambio conllevó un incremento del 20% sobre el coste de adjudicación. El contrato para el lote 2 se adjudicó el 26 de marzo de 2024 por un importe de 552.143,33 euros sin IVA, lo que equivalía a 668.093,43 euros con impuestos. Tras el modificado, la cuantía final de la actuación en Girón asciende a 783.829,17 euros, IVA incluido. Esta obra cuenta con financiación de los fondos europeos Next Generation EU, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, lo que obliga a cumplir unos plazos de ejecución estrictos. El plazo de ejecución fijado en el contrato para esta obra es de nueve meses y cuenta con una garantía de veinticuatro meses.

Una vez operativo, el ascensor salvará un desnivel vertical de 15 metros. Lo hará mediante una cabina panorámica de 1,40 metros de ancho por 1,90 metros de fondo, con capacidad para 17 personas y una carga máxima de 1.275 kilos. Su diseño contempla un doble embarque a 180 grados y suficiente espacio para bicicletas. En la parte superior, conectará con una pasarela suspendida de 24 metros de longitud que partirá desde la avenida de las Contiendas.

La nueva instalación se sumará a una red de movilidad vertical que ha demostrado su alta demanda en la ciudad. Los datos de Auvasa, la empresa que gestiona su uso, revelan que los cinco primeros meses del año los siete ascensores en funcionamiento sumaron 129.014 usuarios. En el cómputo global del año pasado, la cifra total de usuarios superó el millón, sin contar las escaleras y rampas mecánicas de Parquesol que no disponen de sistema de conteo. Los elementos de la ladera norte de Parquesol son los de mayor utilización, con 205.945 viajeros hasta mayo, seguidos por los de la ladera este, con 165.409. El ascensor de Girón se prepara para añadir su capacidad a un sistema que se ha consolidado como una herramienta esencial para la accesibilidad en los barrios de la capital del Pisuerga.