El PSOE carga contra contra el nuevo carril bici de Isabel la Católica "plagado de pasos de cebra": "Nadie sale ganando"

Si el ya el proyecto de remodelación del carril bici del paseo Isabel la Católica generaba oposición en el PSOE de Valladolid, una vez hecho realidad continúa el desacuerdo con la nueva vía ciclista que "fulmina la mejor infraestructura ciclista de la ciudad" y la sustituye por "un recorrido que elimina espacios verdes y siembra dudas sobre su funcionalidad y seguridad para peatones y ciclistas".

Así de tajante es Pedro Herrero, portavoz del Grupo Municipal Socialista, quien considera en que "nadie sale ganando" con el cambio en el carril bici de Isabel la Católica, cuyo nuevo diseño está "plagado de conflictos" por un trazado "plagado" de pasos de cebra -"al menos 17 en apenas un kilómetro"-, curvas, rampas, escalinatas y zonas compartidas. 

En este sentido, Herrero apunta que "lejos de mejorar la movilidad", la recién estrenada vía ciclista genera "confusión" entre peatones y ciclistas, mientras la anterior, que discurría por la calzada, "funcionaba perfectamente" desde el año 2020.

Al eliminarlo de esa calzada y trasladarlo a Las Moreras y La Rosaleda, PP y VOX tienen estudiado que ayudará aliviar el tráfico en el paseo de Isabel la Católica, pero Herrero acusa de "mentir" a ambas formaciones sobre esta cuestión: "No hay atascos en Isabel la Católica. Los atascos los han creado ellos en estos dos años que llevan con sus obras descoordinadas por toda la ciudad. Por tanto, no resuelven ningún problema, con esta obra, crean los problemas donde no los había. Han gastado dos años y casi un millón de euros en cargarse zonas verdes y enfrentar a peatones y ciclistas que se van a ver avocados a conflictos solamente por un capricho del señor Carnero".

Con todo ello, el portavoz del Grupo Municipal Socialista consideran que tanto PP y VOX desconocen cómo funciona la movilidad en Valladolid tras eliminar el anterior carril bici de Isabel la Católica. "Es un absoluto disparate, propio de quien tiene una visión retrógrada, trasnochada, de quien no vive en la ciudad, no la camina, por supuesto, no la pedalea y solo la ve desde su coche oficial. Esto no pasa en ninguna ciudad de Europa gobierne quien gobierne, no es un tema ideológico es una cuestión de vivir en el siglo XXI y Carnero y VOX tienen una mentalidad del siglo XX y se les junta, además, que tienen unas ganas tremendas de borrar todo lo hecho por el anterior equipo de Gobierno como sucede en este caso con un carril bici, el mejor de la ciudad, con más de medio millón de usos al año, puesto en marcha hace cinco años y que funciona perfectamente", manifiesta Herrero.

Pero además de la confusión generada a ciclistas y peatones, Herrero apunta que también afectará a aquellos que usen sus vehículos particulares para acudir al centro de la ciudad. "El Ayuntamiento ha tenido que reordenar el tráfico de toda la zona provocando desvíos y confusión en los accesos clave al centro, especialmente entre los puentes Mayor y de Isabel la Católica. El propio Consistorio ha admitido que la intervención es tan compleja que lo más recomendable es evitar toda la zona y optar por rutas alternativas como la Avenida de Salamanca", añade al respecto.

Por todo ello, desde el Grupo Municipal Socialista considera que la ciudad de Valladolid "paga así un alto precio por una reforma que ni ciclistas ni peatones han pedido y cuya legalidad ha sido cuestionada por los tribunales", en referencia a la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León que anulaba la ordenanza municipal que suprimía varios carriles bici, entre ellos el de Isabel la Católica.