Diario de Valladolid

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Parkibicis de quita y pon

Auvasa moverá los garajes de Covaresa, Marcos Fernández y Campo Grande, de 20 plazas, para llevarlos a Batallas, Lola Herrera y San Miguel que cuentan con diez plazas

Se ha producido un "estancamiento de la demanda" y se mantienen las tarifas

Parkibici, junto al CDO de Covaresa en Valladolid en una imagen de archivo

Parkibici, junto al CDO de Covaresa en Valladolid en una imagen de archivoJ.M. LOSTAU

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Valladolid

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El Ayuntamiento de Valladolid prepara un intercambio de parkibicis ante "el estancamiento de la demanda" que suscitan algunas de estas estaciones, tal y como señala el gerente de Auvasa, Eduardo Cabanillas. Por ello, cambiará unos módulos por otros, no añadirá ni quitará ningún garaje para bicicletas y se convierten en unos parkibicis de quitar y poner. La empresa pública llevará instalaciones con más disponibilidad de bicicletas a lugares con más reclamo por los usuarios. Y en aquellos puntos donde menos se usan los parkibicis, se quiere llevar los módulos más pequeños. Unos nuevos cambios en el servicio después de llevar el que se ubicaba en la plaza Juan Pablo II hasta la facultad de Filosofía y Letras.

El parkibici situado en la plaza Marcos Fernández de Parquesol, es uno de los menos usados pese a tener 20 plazas disponibles. Unos aparcamientos seguros para bicicletas que en la mayoría de ocasiones están totalmente vacíos, por ello se desplazará este módulo hasta la plaza Lola Herrera (el que hay actualmente tiene diez plazas) donde sí se ha detectado una mayor demanda de este servicio.

Este movimiento de parkibicis se dará, por el momento, en otras dos ubicaciones más. El que se encuentra al lado del CDO de Covaresa con 20 plazas se cambiará con el de la plaza Batallas de Vadillos que tiene 10 ubicaciones. A mayores, también se cambiarán los módulos del que se encuentra en Paseo Zorrilla, próximo al Campo Grande (20 plazas) por el de San Miguel (10 plazas).

Una modificación en el servicio que se realiza ante la escasa utilización que presentan algunos de ellos como el del CDO, el de la plaza Marcos Fernández y el de Campo Grande. Así, se trasladan a otras zonas que tienen mayor potencial de utilización y ajustar la oferta. Los tres aparcamientos de diez plazas (Lola Herrera, Batallas y San Miguel) tienen un alto grado de uso, mientras que los de 20 mantienen tasas muy inferiores. 

Este traslado se llevará a cabo con 14 sistemas autónomos fotovoltaicos que se han adquirido y permiten cambiar los aparcamientos sin necesidad de adherirse a la red eléctrica. Con este movimiento, la red de parkibicis continuará con los 38 aparcamientos con capacidad para 630 plazas.

Los cambios se producirán esta misma semana. Este lunes 21 se intercambiarán el de CDO Covaresa y el de la plaza Lola Herrera. El jueves 24 será el turno del de la plaza Marcos Fernández y el de Batallas. En último lugar se realizará el cambio entre el de Campo Grande y el de la plaza San Miguel el lunes 28 de abril. 

Tarifas

Auvasa mantendrá las tarifas para este sistema en 2025, según informan en una nota de prensa. Así, continuarán los abonos de 5 euros al mes, de 7 euros al mes o de 15 euros al mes; siempre en función de los días seguidos, 2, 3 ó 6, que se tenga la bicicleta sin salir del Parkibici.

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