Inobat confirma a Carnero su implantación en Valladolid: "Es el lugar ideal para invertir"

Primera reunión formal del alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, con Inobat. El encuentro tenía lugar este martes en el Ayuntamiento de Valladolid y, en el mismo, el presidente de Inobat, Andy Palmer, confirmaba al alcalde Jesús Julio Carnero la implantación en Valladolid de la megafactoría de baterías eléctricas. "Valladolid es un lugar idóneo para invertir en un proyecto de estas características" , asegura Andy Palmer, según la nota de prensa remitida por el Ayuntamiento a los medios de comunicación.

En la misma se detalla que la reunión se producía a última hora de este martes día 12 en el Ayuntamiento y en la misma, además de Jesús Julio Carnero y Andy Palmer, se encontraban Eva Driessen y Eleuterio Gordaliza. Por parte del Gobierno Municipal estuvieron presentes el concejal de Urbanismo y vivienda, Ignacio Zarandona, y el gerente de la Agencia de Innovación y Desarrollo Económico, Fernando Rubio.

Palmer, además de dejar claro que "Valladolid es un lugar idóneo para invertir", manifestaba que Inobat está deseando "formar parte de la familia de Valladolid". Una afirmación con la que confirmaba al alcalde el compromiso inicial de la empresa eslovaca de que la megafactoría se instalará en Valladolid en un futuro. En este sentido, se presentarán al Perte VEC III sobre Innovación para reforzar su proyecto . Conviene recordar que había solicitado 100 millones de euros para la segunda fase del Perte del Vehículo Eléctrico, de la que quedaba fuera y ahora tendrán que esperar a la tercera fase, que se prevé salga ahora en enero.

Asimismo, Palmer también explicaba que la megafactoría de baterías de 32 gigavatios se desarrollará en varias fases . En una primera fase, que se organizará en 2024, llegará a los 8 gigavatios y todo ello redundará en que pueda generar entre 300 y 500 puestos de trabajo directos en Valladolid, para dar servicio principalmente al mercado de Europa Occidental . El conjunto global de la planta, en su máxima producción, supondrá la creación de 3.000 puestos de trabajo.

Por su parte, Jesús Julio Carnero, señala que " esta reunión supone un avance importante para la llegada de InoBat a Valladolid , una ciudad comprometida con la automoción, y que en este momento apuesta por la movilidad eléctrica como elemento de desarrollo industrial en el futuro".

Un proyecto que encaja en la filosofía de Valladolid como ciudad ‘Misión’

No hay que olvidar que Valladolid acaba de recibir recientemente el ‘Sello Misión’ que concede la Comisión Europea, un hito que abre puertas a la financiación público-privada, y de ahí que este proyecto encaja perfectamente en la filosofía de las características de la ciudad, y que supone una gran oportunidad para el territorio por su impacto en el bienestar de las personas, la sostenibilidad, la atracción de inversiones, el impulso de iniciativas económicas neutras en carbono, la generación de puestos de trabajo y el impulso a la investigación e innovación.

Ese reconocimiento abrirá las puertas a nuevos fondos y vías de financiación en condiciones favorables para conseguir el objetivo de cero emisiones en 2030, y atraerá, además, inversión privada.