Diario de Valladolid

Pintadas en el paso de Pilarica recién abierto

Dos grafitis ensucian el muro de la pasarela de la calle Salud ante la indignación de los vecinos horas después de su apertura

Las dos pintadas realizadas en el muro de la pasarela que une la calle Salud con Rafael Cano.-PABLO REQUEJO

Las dos pintadas realizadas en el muro de la pasarela que une la calle Salud con Rafael Cano.-PABLO REQUEJO

Publicado por
J. I. Fernández

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Poco, muy poco, ha durado el paso peatonal de Pilarica con su renovado aspecto. Dos grandes pintadas, al estilo grafiti, ensuciaron ayer la inmaculada pared blanca que existe en el paso entre la plaza de Rafael Cano y la calle de la Salud. Apenas 48 horas después de ser estrenado, alguien decidió ‘firmar’ en la pared. No se trata de una lema reivindicativo ni nada por el estilo, son simplemente dos pintadas inteligibles en color negro y según el estilo, parece ser que de dos grafiteros diferentes.

Esto no impide que los ciudadanos pueden ya pasar por una de las rampas y comunicar una zona del barrio con otra. Aunque fueron muchos los que denunciaron que se haya producido una «pintada tan fea» a las pocas horas de abrirse al público. «Es una pena que esté quedando bonito, todo tan blanquito, y un gamberro haya venido a ensuciarlo», denunció Félix Martínez, vecino de la zona.

Esta apertura del paso subterráneo en la plaza de Rafael Cano forma parte de un proceso iniciado ya hace cuatro años. Más de 1.300 días después, los vecinos de este barrio pueden cruzar de un lado a otro, gracias a la apertura de este paso inferior, con 20 metros de anchura. Una medida que llega tres años y siete meses después del cierre del antiguo paso a nivel para vehículos de la plaza de Rafael Cano. Hasta ahora, la única forma de pasar de un lado a otro era por han tenido por el antiguo paso subterráneo para peatones, que tanto se ha denunciado desde las asociaciones vecinales.

El concejal de concejal de Participación Ciudadana, Juventud y Deportes, Alberto Bustos, lamentó la pintada, aunque reconoció que en las próximas horas se efectuará a su desaparición. «Es una pena que ocurran estas cosas pero no debe empañar lo bien que ha quedado la zona y lo útil que será este paso».

Durante el día de ayer, los operarios continuaron con la urbanización del cruce de la calle de la Salud con Puente la Reina. Unas tareas de asfaltado y de colocación de barandillas que están siendo observadas por los muchos vecinos del barrio que por fin pueden ya respirar tranquilos. Además quedan obras menores por realizar, como rematar las baldosas y los elementos de jardinería. Además, se tiene que finalizar la modificación del suelo en la zona de las terrazas de los bares, que en un principio iba a ser de terrizo pero los vecinos solicitaron que fuera un pavimento más duro.

Puente saca pecho

Por su parte, el alcalde Óscar Puente reconoció que la apertura forma parte de «un cierto calvario», pero recalcó que ya «es una realidad» y una muestra de que se puede «permeabilizar» las vías y acercar un lado y otro de la ciudad.

El regidor recordó que comenzó el mandato «garantizando a los vecinos» personalmente que el paso a nivel situado en esa plaza no se cerraría, algo que reconoció que fue «una de las primeras muestras de bisoñez» que dio como regidor, pues comprometió algo que asegura que desconocía que no se podía llevar a cabo, como comprobaron «al poco tiempo».

A partir de ese momento, subrayó el equipo de Gobierno se involucró para reabrir el paso «de otra forma, con recursos públicos municipales», con un proyecto de subterráneo que se ha desarrollado, lamentó, «en un escenario de tremendas dificultades técnicas».

Ahora, se ha podido abrir el paso inferior, pero todavía con una parte de la obra por finalizar, mientras que el túnel de la calle Andrómeda, que ejecutará Adif, se iniciará «pronto» ya que consideró que lleva «demasiado tiempo» con los trabajos de desvío de redes de suministro eléctrico.

En todo caso, recalcó que el paso inferior de Rafael Cano es «una muestra de que se puede ir permeabilizando la ciudad», por lo que supone «dar una realidad» a la ciudadanía y seguir con la idea «muy clara» de que «la distancia que separa un lado y otro de la ciudad se acorte y se reduzca», al tiempo que se podrán dignificar «todos esos espacios» próximos a las vías.

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