El centro permanecerá cerrado

El Ayuntamiento de Valladolid anunció ayer que hoy el centro permanecerá cerrado al tráfico debido a los altos niveles de contaminación registrados. «La ciudad ha estado durante 3 días consecutivos, 22, 23 y 24 de febrero en Situación 1, por lo que según dispone el Plan de Acción en situaciones de alerta por contaminación, se pasa a situación 2: Aviso, con la adopción de las medidas correspondientes», dice el comunicado que difundió ayer el Consistorio.

A pesar de que la medida de limitación del tráfico produjo los efectos deseados en PM10 (partícula contaminante), no resultó suficiente para PM2,5, dicen desde el Ayuntamiento, y por ello se anuncia la continuación de la medida de restricción de tráfico de 8 a 22 horas. Se incrementa el horario de restricción, explican, desde las 8 horas, puesto que continúan las desfavorables previsiones meteorológicas. Además se intensificarán las medidas informativas para dar a conocer la situación y los horarios de cierre.

La medida de restricción de tráfico se considera «inevitable», dado que la fuente principal de esta contaminación son las emisiones originadas en los motores de combustión de los automóviles, sobre todo los que utilizan diesel. En las horas de menor intensidad de tráfico los niveles de partículas son bajos. «Sólo limitando la circulación de vehículos se puede controlar este episodio de polución», afirman. El cierre en el centro histórico es una medida «que disuade a conductores de todas las zonas de Valladolid de utilizar el vehículo privado y por ello es beneficioso para el conjunto de la ciudad», comentan.

Quedan exentos de la restricción total del tráfico en el interior del casco histórico autobuses urbanos, transporte escolar, bicicletas, vehículos con tarjeta PMR, emergencias, vehículos de residentes y vehículos que dispongan del distintivo «cero emisiones» y «ECO» establecido por la DGT, de personas con movilidad reducida, servicios esenciales y servicios funerarios. No podrán acceder ni los ciclomotores ni motocicletas, ni los usuarios de los estacionamientos subterráneos de rotación con accesos ubicados en el interior del perímetro restringido.

Además, los aparcamientos disuasorios de la Feria de Muestras, Playa de las Moreras, Calle la India, zona Reyes Católicos y Cuatro de Marzo son gratuitos. El Ayuntamiento informa también de la disponibilidad de una aplicación para móviles, llamada Vallaaire, que informa sobre los niveles de contaminación.

CRÍTICAS DE LA OPOSICIÓN

El portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Valladolid, Antonio Martínez Bermejo, reclamó ayer al alcalde, Óscar Puente, que escuche al comercio en materia de política ambiental pues percibe una «excesiva influencia» de los ecologistas en las decisiones sobre los cortes de tráfico en el centro de la ciudad, informa Europa Press.

Bermejo cuestionó la política medioambiental del equipo de Gobierno, y, aunque enfatizó que el PP defiende «la salud de las personas Valladolid» abogó por sistemas «fiables» que garanticen que el aire de la ciudad no está contaminado y que no sean «mucho más rígidos» que los de Madrid o Barcelona.

Según Martínez Bermejo, en esta materia «hay una excesiva influencia» de los ecologistas en el Gobierno municipal y que se debería escuchar al comercio en mayor medida, así como a los hosteleros, pues entiende que son los sectores que dan vida al centro. «Al final vamos a tener un centro muy sano, pero sin nadie, sin vida, sin gente que pueda circular», apostilló.

A juicio del portavoz, como consecuencia de la «presión» de los ecologistas y de Valladolid Toma la Palabra, grupo al que definió como «alcaldes en la sombra», se toman medidas «sin analizar si la contaminación viene de las calderas».

En una línea similar se posicionan los comerciantes. Alejandro García Pellitero, presidente de Avadeco, criticó las restricciones y afirmó que causan «desconcierto en el ciudadano». «Para los repartidores es casi imposible hacer su trabajo», dijo. Añadió que al impedirles el paso al centro permanecen más tiempo parados, por ejemplo, en el puente de Isabel la Católica, «y eso también contamina».

Aseguró que la normativa vigente en la ciudad es «demasiado restrictiva» y que debería revisarse. También manifestó que estas restricciones son «un incordio» para los vecinos del centro «que tienen que ir con el contrato del alquiler en el coche para poder acceder a sus garajes».

Pellitero comentó que al prohibir la entrada a los coches a la zona centro de la ciudad se fomenta que esos mismo coches hagan desplazamientos más largos, que contaminan más, hasta llegar a grandes superficies. El presidente de Avadeco afirmó que ellos también apoyan la salud pero cree que están siendo perjudicados los comerciantes del centro.