Puente condiciona el soterramiento a que el Ministerio aporte el dinero

El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, desveló ayer en su comparecencia en la Comisión de Investigación sobre la gestión de la Sociedad Alta Velocidad (SVAV) que existe una posibilidad de retomar el soterramiento, que el nuevo ministerio del socialista José Luis Ábalos pone el dinero para la obra.

La comparecencia no fue precisamente un acto de trámite sino una maratoniana matinal de preguntas, respuestas y réplicas, y todo ello porque el ‘mano a mano’ entre el portavoz popular, José Antonio Martínez Bermejo y el regidor consumió la mitad de la sesión.

Las más de tres horas y media de comisión acabaron exasperando a todos –salvo al PP, con ganas de preguntar– incluido el ex secretario de Infraestructuras del Ministerio de Fomento con el PP, Benigno Blanco, que aguantó tres horas esperando su turno y se marchó indignado por la falta de respeto a una persona que había viajado de Madrid pagando su billete de AVE.

Para todos los partidos que apoyan al equipo de Gobierno fue un escándalo, una treta de los populares para llevar la comisión a un debate político, y para Bermejo, todo lo contrario: una muestra de que su grupo se tomó en serio la comisión y no quiso dejar ninguna pregunta a Puente sin formular.

Bermejo lo preguntó a la presidenta de la Comisión, Charo Chávez, que dedicó sus filípicas solo al PP. La líder de Sí Se Puede llegó a espetarle al portavoz popular: «Por favor, cállese».

Este toque de atención de Chávez llegó después de que Bermejo hubiese disparado una tromba de preguntas a Puente en torno a dos temas: la decisión del alcalde de ordenar la novación del préstamo cuyo aval ha llevado a juicio a León de la Riva y a los ex concejales Manuel Sánchez y Alfredo Blanco, y la conversión del alcalde a la apuesta decidida por la integración en superficie con túneles y pasarelas.

Sobre la ampliación del plazo del préstamo de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV) pactado a finales de 2016, Bermejo estuvo especialmente crítico, ya que censuró que la novación no estuviera acompañada de un informe previo del secretario general del Ayuntamiento y no se llevó al Pleno municipal. Bermejo ironizó con que el alcalde debería llevarse a sí mismo a los tribunales con esta actuación en la novación que calificó de «fraude de ley» y de «tiro en el pie» a la ciudadanía de Valladolid.

Puente replicó que le movió el «interés público», conseguir que el Ayuntamiento se despojase de sus obligaciones bancarias a toda costa, a lo que se sumó las presiones de los socios de Fomento en la SVAV.

«No consideré necesario pedir un informe al secretario general. Y tenga claro que no importó como quedaba mi posición, me preocupaba la ciudad», aseguró.

«Comparar un dar paso a un aval una deuda por 100 millones de euros con una ampliación del contrato para no tener que pagarlo se califica por sí solo», dijo Puente.

El abandono de la apuesta por el soterramiento centró el segundo gran bloque de preguntas del PP al primer edil. Para ello Bermejo tiró de hemeroteca y fonoteca. Así, rescató de las elecciones municipales de 2011, unas declaraciones de Puente en las que aseguraba que habría «dinero municipal» para el soterramiento; otra noticia de abril de 2015 en la aseguraba a los vecinos de la Pilarica, que el paso a nivel «nunca se eliminaría» y otra cita de Puente arremetiendo contra un anuncio de la Riva en 2015. El ex alcalde reveló que Adif ejecutaría, gratis para la ciudad, el túnel de Andrómeda con Nueva del Carmen.

«Y Puente salió solo 24 horas después para afearlo todo y decir que el túnel sería incompatible con el soterramiento», recordó. «Y ahora con el paso de Rafael Cano y el túnel de Andrómeda en marcha, qué dice Puente? ¿Que son incompatibles y se tirará el dinero?», se quejó Bermejo.

En un clima donde solo avanzaba el malestar por las dos partes, Puente resumió que, en los tres años de mandato, el PP ha sido «desleal» con los pasos emprendidos. Y recordó que se desistió del Plan Rogers por cuestión económica, aunque también reveló, a una pregunta de Cs, que si el Ministerio de Fomento pone dinero, se hará el soterramiento. «Adif dijo que no podía hacerse cargo de la deuda y del coste del soterramiento», resumió.