La calle Claudio Moyano cerrará al paso de autobuses tras Semana Santa
El recorrido de las líneas 3, 4, 6, 8 y 14 discurrirá por Miguel Íscar para girar en María de Molina
Un grupo de viajeros sube al autobús en la parada de la plaza de España para tomar la línea 15, una de las suprimidas.-E. M.
La supresión del paso de autobuses por la calle Claudio Moyano estaba tomada desde el Ayuntamiento y ayer el concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez, puso la fecha: después de Semana Santa.
Todo indica que a partir abril, aunque el día exacto no está decidido, los autobuses de las líneas 3,4,6, 8 y 14 , que ahora pasan por esta céntrica calle, dejarán de hacerlo y en su lugar enfilarán Miguel Íscar para girar luego por María de Molina y tomar la calle Doctrinos. El cambio no implica que vayan a parar en la plaza de Zorrilla. La parada para estas seis líneas se mantendrá donde la tienen ahora: en la calle Doctrinos.
El paso por Claudio Moyano fue una de las modificaciones dentro del plan de reorganización de líneas que entró en vigor el pasado 2 de enero. Ya antes de la reestructuración pasaban autobuses por esta calle cuando se cerraba al tráfico la plaza Mayor y las líneas que tenían parada en la calle Ferrari tenían que modificar su recorrido.
Desde el 2 de enero lo que antes era excepcional se convirtió en habitual, aunque pronto se vio que meter cinco líneas de autobús por Claudio Moyano, con paso por la calle Santiago, resultaba poco operativo y ralentizaba la velocidad. A esto se añade las dificultades para realizar el giro desde Duque de la Victoria a Claudio Moyano en el caso de los autobuses articulados. A la vista de estos inconvenientes Auvasa, la empresa de autobuses urbanos, optó por realizar pruebas con el recorrido más lógico, por Miguel Íscar, y este será el itinerario que seguirán después de Semana Santa las cinco líneas.
Además de esta modificación, el concejal de Seguridad y Movilidad anunció también que está en estudio el cambio de recorrido de la línea 10, la que realiza el recorrido entre el barrio de Parquesol y Villa del Prado, con paso por el Paseo de Zorrilla. Y otra de las que está en cartera para un posible cambio en su recorrido es la línea 14, entre La Overuela y el polígono de San Cristóbal. Los vecinos de este barrio reclaman que se reduzca la frecuencia de salida del autobús del barrio, ahora salen cada hora, y piden también que se incluyan en el itinerario una serie de paradas, entre ellas la del Hospital Clínico.
El concejal avanzó ayer que analizan las posibilidades de introducir algún cambio, aunque dejó claro que la inclusión de nuevas paradas y la reducción de la frecuencia son incompatibles. De hecho advirtió de que incorporar más paradas incrementaría la frecuencia de salida desde el barrio de los 60 minutos de ahora a 75 u 80.