Los empresarios solicitan una fórmula para salvar el soterramiento y los talleres de Renfe

La presidenta de la Confederación Vallisoletana de Empresarios, Ángela de Miguel, acudió ayer al Ayuntamiento con su equipo para ponerse al día, un tanto confusa ante las noticias sobre la liquidación de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, el posible fin del proyecto del soterramiento y, ahora, el riesgo de que no se abran los talleres de Renfe de San Isidro, los mejores de Europa, según los entendidos.

Tras la reunión mantenida con el alcalde, Óscar Puente, y los concejales de Urbanismo, Manuel Saravia, y Hacienda, Antonio Gato, la presidenta de la CVE salió con las ideas más claras sobre el enredo en el que están la Sociedad Valladolid Alta Velocidad y el soterramiento y que el propio regidor tachó de «cuestión tremendamente compleja».

La presidenta de los empresarios quiso dejar claro, sin embargo, que «en ningún caso se puede cerrar la puerta al soterramiento», un proyecto del que «siempre» ha sido partidarios. Y si le preocupa que la eliminación del tren en superficie se quede al final en nada, tanta o más preocupación mostró por la situación de los talleres de Renfe. «Creemos que no se está valorando lo suficiente el potencial que tienen para Valladolid», dijo Ángela de Miguel antes de recordar «los mil empleos que están en juego». Insistió en que no entienden «muy bien lo que está sucediendo» cuando se trata de dos proyectos «muy importantes « para la ciudad y pidió a todas las partes, Ayuntamiento, Renfe, Adif y Junta, «que se sienten a negociar y lleguen a acuerdos».

Una posibilidad ante la que el alcalde no se mostró «optimista» al no apreciar «el compromiso suficiente de Renfe y Adif por resolver esto»