TRANSPORTE / MOVILIDAD
Las “dificultades tecnológicas” retrasarían la puesta en marcha de las nuevas tarjetas de transporte
La previsión es que el sistema funcione en todos los municipios del alfoz y la capital a partir del 1 de enero de 2017
El concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, Luis Vélez, aseguró hoy que existen algunas “dificultades tecnológicas” en los mecanismos que validan las distintas tarjetas del transporte metropolitano que pueden retrasar la implantación del modelo, prevista para el 1 de enero de 2017. Vélez comentó que el Consistorio deberá analizar esos problemas con las empresas encargadas de hacer la adaptación de los sistemas. En todo caso, aseguró que “de haber algún retraso, no será demasiado”.
Vélez, que mantuvo esta mañana una reunión con el director general de Transportes, Ignacio Santos, destacó la cordialidad del encuentro que ha permitido avanzar en el impulso del transporte metropolitano. “Espero que en las próximas semans podamos definir precios, poner en marcha planes pilotos y convocar reuniones con los alcaldes del área metropolitana para mejorar el servicio”, añadió, en declaraciones recogidas por la Agencia Ical.
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente puso en marcha a finales de mayo la segunda fase del proyecto piloto de implantación del Transporte Metropolitano de Valladolid con las localidades de Renedo y Zaratán.
Ambas municipios forman parte del proyecto piloto para testear la tecnología del Transporte Metropolitano de Valladolid, y que beneficia a los habitantes de esos pueblos del alfoz a través de los bonos implantados. De esta forma, y soportando íntegramente su coste la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, se financia cada viaje en una cantidad de 0,65 euros o de 0,30 euros, según el tipo de abono especial u ordinario. Por lo tanto, el ahorro para los vecinos de estos municipios supone que se pasa de pagar 1,40 euros a 0,75 o 1,10 euros, una reducción importante del coste del billete para un viajero recurrente.