UGT y CCOO confían en que Renault adjudique en breve el nuevo plan industrial que garantizará el futuro de las plantas
Los sindicatos advierten de que el acuerdo alcanzado con la compañía está condicionado a la aprobación del nuevo marco hasta 2020
Los sindicatos UGT y CCOO confían en que la dirección general del grupo Renault en Francia adjudique en breve el tercer plan industrial a las plantas de España, tras la firma del Acuerdo de Competitividad y Empleo 2017-2020. No obstante, aseguraron que no conocen el plazo en el que se producirá la decisión de la multinacional, si bien insistieron en que el pacto recoge una cláusula que condiciona su aplicación a que se apruebe el nuevo programa de actividad para los próximos años.
Así se expresaron en declaraciones a Ical la coordinadora UGT en Renault España, Laura del Ser, y el representante de CCOO, Rubén González. Ambos recalcaron que el acuerdo garantiza el futuro, incluso más allá de 2020, de las plantas españolas de Renault, así como de las empresas y sus trabajadores vinculados con la compañía, como los proveedores y la industria de componentes.
En ese sentido, la dirigente de UGT recalcó que el acuerdo apuesta por el empleo de “estable” con la cifra “histórica” de 2.000 contratos indefinidos, de los que se beneficiarán el colectivo de los ‘relevistas’. También, destacó este aspecto el responsable de CCOO, quien explicó que el segundo plan industrial generó empleo, que ahora mejorará su calidad, al convertirse muchos de ellos en indefinidos.
Asimismo, Laura del Ser y Rubén González destacaron que el acuerdo también pone fin a la contención salarial, con incrementos en las tablas fijas, pero también en las variables, y una paga lineal. También, la ‘ugetista’ destacó que el marco pactado con la empresa garantiza que se van a fabricar en “exclusiva” en Palencia los vehículos que actualmente produce la planta de Villamuriel de Cerrato.
“Vivimos en medio de una inestabilidad política y económica que no puede garantizar cómo será el futuro de la sociedad española, sin embargo, a través de este acuerdo, de la misma forma que ya se consiguió con los dos anteriores planes industriales, hemos sido capaces de traer a nuestras factorías las cargas de trabajo necesarias para mantener y generar más empleo estable a través de un gran trabajo que pone en valor la negociación colectiva que las últimas reformas laborales han echado por tierra”, remarcó CCOO.
Por todo ello, los representantes de UGT y CCOO defendieron el acuerdo, que recordaron fue avalado por los afiliados asistentes a las asambleas celebradas en los últimos días.
La dirección de Renault España y representantes de UGT, CCOO y SCP suscribieron este martes el Acuerdo de Competitividad y Empleo 2017-2020 alcanzado en el Comité Intercentros del pasado 31 de marzo. Tras dos meses de negociación, empresa y representantes de los trabajadores lograron un acuerdo en materias relativas a costes salariales, flexibilidad, empleo y aspectos sociales para mejorar la competitividad y flexibilidad de las plantas españolas.