Temprano: "sindicatos y Renault demuestran que si hay voluntad y prima la concertación se llega a acuerdos”

El secretario general de UGT en Castilla y León, Faustino Temprano, destacó hoy que los sindicatos y Renault han demostrado que con la legislación anterior o con la reforma laboral actual “siempre que hay voluntad política de llegar a acuerdos y lo que prima es la concertación se llega a acuerdos, antes, ahora y en el futuro”. Temprano defendió en una entrevista en Onda Cero, que la negociación con la marca del rombo ”ha demostrado que los acuerdos dan paz social, benefician al trabajador y a la empresa y reflejan una cultura empresarial exportable a otras”.

El dirigente de UGT insistió en que en Renault se ha demostrado que cuando los trabajadores han tenido que hacer sacrificios durante la crisis, “los han hecho en beneficio del mantenimiento de los empleos, sin aumentos salariales”. Por el contrario, ahora “con mejores épocas, se logra la recuperación del empleo, del poder adquisitivo y de los derechos sociales a los que se había renunciado”.

Temprano repitió que lo que prima en la multinacional es la “paz social” y “ambas partes se encuentran cómodas en el día a día y conllevará de cara al futuro un modelo de diálogo social que lleva muchos años y es exportable a otras empresas y colectivos”.

El responsable de UGT criticó duramente la reforma laboral y negó de forma tajante que a esa regulación respondiese el último plan industrial en Renault, como afirmó en su día el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy.

En este sentido, intuyó que la reforma laboral está detrás de las decisiones comunicadas en las últimas semanas, para el cierre de las plantas de Lauki y Dulciora en Valladolid, ya que “no tiene sentido que decidan cerrarlas cuando tienen una rentabilidad económica”. Al respecto, recordó que con la actual reforma laboral “es la propia empresa la que puede llevar a la práctica” una decisión de ese tipo, mientras que con la anterior regulación eso “no era así”. “Debemos recuperar los derechos laborales anteriores a la reforma, cuando se necesitaba negociación y autorización de la administración”, sentenció.

En este contexto, también defendió que el futuro en las empresas pasa por la negociación con los trabajadores, porque apuestan por su competitividad y están dispuestos a “hablar de todo”. “Hay que llegar a acuerdos por la negociación como en Renault no desde la imposición, ya que se le ha dado máximo poder a los empresarios con la reforma laboral y sin acuerdo pueden llevarlas a acabo”, resumió.