Diario de Valladolid

Auvasa ralentiza la caída de viajeros y cierra 2015 con un beneficio de 120.440 euros

La compañía perdió 125.000 pasajeros, frente a los 500.000 menos en 2014 y 1,4 millones menos en 2013

Autobús de Auvasa.-P. R.

Autobús de Auvasa.-P. R.

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ICAL

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La empresa pública de transportes Auvasa (Sociedad Privada Municipal de Autobuses Urbanos de Valladolid) registró un beneficio de 120.440,45 euros en 2015, aunque, un año más, perdió viajeros, un total de 125.000, con respecto a 2014, una disminución mucho más leve, sin embargo, que en años anteriores, en los que se alcanzaron las cifras de 500.000 viajeros menos en 2014 y 1,4 millones menos en 2013 en comparación con 2012.

Los datos se desprenden de las Cuentas Anuales, el Informe de Gestión y la Memoria del ejercicio 2015, que este miércoles se presentaron al Consejo de Administración de Auvasa para elevarse posteriormente a la Junta General de la Sociedad, que es el órgano que debe aprobarlas.

Con respecto a las cuentas anuales, el resultado del ejercicio fue positivo, con un beneficio de 120.440,45 euros, de los cuales el 10 por ciento se destinará a Reservas Legales y el resto, 108.396,40 euros, a Reservas Voluntarias.

El capítulo de Gastos, los aprovisionamientos (recambios, neumáticos, lubricantes, combustibles, etc.) disminuyeron, en relación con el año anterior, en 424.579,85, debido sobre todo a la bajada del precio de los carburantes.

Mientras tanto, los gastos de Personal (sueldos y salarios y cargas sociales) crecieron en 117.898,07 euros en relación con el año anterior, debido a un ligero incremento de la plantilla de trabajadores.

El resto de gastos de Explotación experimentaron una ligera disminución de 3.141,60 euros, de modo que la distribución porcentual de los gastos la encabezan los gastos de Personal, con un 71,63 por ciento, seguidos de los de aprovisionamientos (un 17,90 por ciento), las amortizaciones (5,75) y en último lugar, el capítulo de “Otros gastos de explotación”, que representa un 4,72 por ciento.

En lo que se refiere a los ingresos, los ingresos por Tarifas disminuyeron en 280.883,61 euros, al transportar menos viajeros y vender menos títulos de viaje, y también debido a la pérdida durante los últimos meses del año de los ingresos por recargas del Bono Joven que ha migrado al Bono Infantil. La venta de Tarjetas sin Contacto, una vez implantadas casi en su totalidad durante el año 2014, también se redujo en 2015 en la cantidad de 262.646,73 euros.

En cuanto a las subvenciones a la Explotación, disminuyeron 500.000 euros en relación con el año anterior las aportaciones del Ayuntamiento de Valladolid. Así, la distribución porcentual de los ingresos lo encabeza lo percibido por tarifas, un 47,66 por ciento, seguido muy de cerca por las subvenciones a la explotación, un 45,31 por ciento, y por último, las subvenciones transferidas al resultado (un 5,71 por ciento) y de forma casi imperceptible, por debajo del 1 por ciento, otros ingresos, resultados extraordinarios e ingresos financieros.

Informe de gestión

El ejercicio económico del año 2015 se vio afectado, al igual que los anteriores, por la crisis económica, aunque en menor medida. Aun cuando el número de pasajeros ha descendido en 125.647, la disminución de este año ha sido leve comparada con los anteriores.

Desde el año 2012 no se habían adquirido nuevos vehículos, pero en el año 2015 se ha llevado a cabo el concurso para la incorporación de 5 nuevas unidades, que suponen una inversión total en vehículos e instalaciones de 2.534.950 euros.

Dentro de la política de incentivar el uso del transporte público entre los más jóvenes, se ha iniciado durante este año el proceso para establecer la gratuidad a los niños de 0 a 12 años, mediante la implantación del Bonobús Infantil que comienza a regir en el año 2016.

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