Economía

Las matriculaciones de turismos crecen un 20,87 alcanzando 5.079 unidades

En Castilla y León crecen un 19,1 con casi 20.000 unidades y el modelo Mègane, de Renault, se afianza como una de las principales opciones de los españoles

Gráfico de las matriculaciones de turismos en Castilla y León-ICAL

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ICAL

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Las matriculaciones de turismos crecieron un 19,1 % entre enero y julio en Castilla y León, con la venta de 19.448 unidades, un incremento que se sitúa en el ligeramente por debajo de la media nacional, que con tres décimas más (22,3 %) registró 658.144 operaciones, según datos de las patronales de concesionarios y fabricantes. El resultado de los siete primeros meses del año muestra el mejor resultado de este período desde el año 2010 en el cómputo nacional.

Por lo que respecta únicamente a julio, en la Comunidad se vendieron 3.258 coches, un 19 % más que el mismo mes de 2014, frente a un aumento nacional del 23,5 %, que se traduce en 102.922 ventas, lo que supone el tercer mes por encima de las 100.000 unidades en este 2015. Este hecho no se producía desde 2008 y la venta de coches suma ya 23 meses de crecimiento continuado. Además, desde el año 1996 no se producía un incremento tan fuerte en un mes de julio.

Por provincias, hasta julio se registró un aumento de la venta de vehículos en todas. Palencia se situó a la cabeza y fue la que más incremento porcentual tuvo con un 29,92 % hasta llegar alcanzar un total de 1.359 matriculaciones. Le siguió la provincia de Ávila con un 27,17 % y 1.231 matriculaciones; Soria con un 22,03 % (759); Segovia con un 21,41 % (1.174); Valladolid con un 20,87 (5.079); León con un 20,09 % (3.198); Salamanca con un 16,97 % (2.268); Zamora con un 13,88 % (1.165); y cierra la lista de los incrementos en ventas de turismos Burgos con un 10,98 % (3.215).

Entre los modelos más vendidos, Mègane, de Renault, que se fabrica en Palencia y se afianza como una de las principales opciones de los españoles, con 20.516 coches en los siete primeros meses, sólo por detrás de otros tres turismos. Precisamente, la marca del rombo se sostuvo entre las más vendidas gracias a este modelo, pues contabilizó en total 49.866 unidades en el periodo de estudio.

El director de Comunicación de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), David Barrientos, afirmó que “julio marca un nuevo impulso al mercado de venta de turismos y al consumo privado español, pues y es el tercer mes en el que el mercado español supera la barrera de las 100.000 unidades en lo que llevamos de año”. A su juicio, “poco a poco el buen clima económico, la recuperación de la confianza del consumidor, la mayor facilidad de acceso a la financiación y el empuje del Plan PIVE están haciendo que el principal indicador económico del consumo en España, el mercado de turismos, recupere volúmenes más cercanos a los normales para nuestro país”.

Por su parte, el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, sostuvo que “el PIVE está siendo el resorte para sostener el mercado, que acumula 23 meses de subidas consecutivas, situando además a España como locomotora de Europa”.

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En este sentido, abogó por la necesaria de “tener lista la siguiente edición del Plan Pive” si, como apunta el Gobierno, la octava termina tras el verano, “para no frenar las matriculaciones que, previsiblemente, cerrarán este ejercicio con una subida del 16 %, alcanzando ya la barrera psicológica del millón de unidades”.