La fabricación de motores crece un 7,4% en el primer semestre

Las plantas de Castilla y León aumentaron un 7,4% la fabricación de motores en el primer semestre de este año 2016 respecto al mismo período del año anterior, un dato relevante si se tiene en cuenta que la Comunidad representa el 81% de la producción total de motores en España, según los datos publicados de la Memoria de ANFAC.

En España, la producción de motores superó el millón de unidades en los primeros seis meses del año. La producción de estos elementos básicos para la propulsión de los vehículos suponen un fuerte impulso a la calidad de la fabricación ‘made in Spain’, pues muchos de los vehículos que circulan por las carreteras de medio mundo incorporan este tipo de conjuntos vitales para los vehículos, informa Ical.

En el primer semestre del año se han fabricado un total de 1.070.755 motores, lo que representa un 3,1% menos que en el mismo período del año anterior.

Estas cifras apuntan a que la evolución positiva que se espera en la segunda parte del año propiciarán un volumen de nuevo por encima de los dos millones de motores. Según los datos de la Memoria de ANFAC 2015, la fabricación de motores el año anterior alcanzó la cifra de 2,04 millones de unidades.

Junto a Castilla y León, hay otras dos zonas en España donde se fabrica este conjunto básico, que se reparten el otro 19%. Estas son Cataluña y Comunidad Valenciana.

Por su parte, la fabricación de cajas de cambio en España rozó, en el primer semestre, el millón de unidades, con una cifra de 961.426 unidades, lo que representa un incremento del 7,8%. La tendencia es positiva y se espera alcanzar los dos millones de cajas de cambio fabricadas en el año 2016.

Es importante conocer que la automoción supone más del 20% del total del sector industrial. La compañía francesa Renault, que tiene presencia en Palencia y Valladolid, es la que se sitúa a la cabeza y ahora con la aprobación del III Plan Industrial de la compañía se convertirán 2.000 empleos en fijos y la planta vallisoletana se garantiza la fabricación de un nuevo modelo. Además en la planta de Palencia se implantará un turno de fin de semana con la contratación de 1.000 trabajadores.

Todo ello sin olvidar a otros de los fabricantes automovilísticos de referencia en la Comunidad, como son Nissan, en Ávila,que el pasado mes de febrero anunció un aumento de la producción diaria de 68 a 74 unidades, lo que conllevará nuevas incorporaciones a la plantilla.

Por otro lado, las cinco factorías de los grupos Renault, Nissan e Iveco con las que cuenta la Comunidad fabricaron durante los primeros cuatro meses del año la mitad del volumen registrado durante el año pasado en Castilla y León. De esta forma, la región copó el 21% del total de vehículos fabricados en España, frente al 18% de Cataluña y al 15% de Galicia

A estas grandes firmas se añaden más de un centenar de proveedores directos de esta industria.

Además, Castilla y León superó a Cataluña como la primera comunidad autónoma española en fabricación de vehículos durante los cuatro primeros meses del presente año, según explicó en su día el vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Mario Armero.

Hasta abril, la Comunidad fabricó un total de 218.857 vehículos, lo que supuso un crecimiento del 45%, cuadruplicando de este modo la tasa media nacional.