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Polémica con los bonos Avant: la Junta garantiza la bonificación del 25% a los nuevos T10-30 y al 'Pase Vía'
El problema se generaba, según el Ejecutivo autonómico, porque jurídicamente no estaba claro si los nuevos títulos se podían adaptar al convenio anterior

Persona accediendo a un tren de Renfe, en una imagen de archivo.
Del desacuerdo al apretón de manos. Así queda resuelto, en menos de 24 horas, el lío con los bonos de descuento Avant en Castilla y León de los que la Junta pidió no aplicar la rebaja del 25% para los nuevos Abono T10-30 y ‘Pase Vía’, según informó Renfe a través de un comunicado. La polémica se resuelve desde el Ejecutivo autonómico, que finalmente sí mantendrá esa bonificación que favorece a los empadronados en la Comunidad y evitan así un perjuicio a sus usuarios.
La confirmación, de la que se hizo eco este periódico antes de la rueda de prensa de Carlos Fernández Carriedo, llegó a través de un acuerdo en el Consejo de Gobierno en el que se garantiza el descuento con efecto desde el 1 de enero de 2026 en los nuevos títulos multiviaje puestos en marcha por la operadora ferroviaria con el comienzo del año "con independencia de las adaptaciones jurídicas, tecnológicas y económicas que sean necesarias".
Valladolid
Lío con los bonos Avant: Renfe afirma que la Junta le pide no aplicar el descuento al nuevo abono T10-30 y al 'Pase Vía'
Diario de Valladolid | El Mundo
La decisión, comunicada a Renfe para su aplicación inmediata, supone un freno a las primeras intenciones de la Junta de Castilla y León de suspender el descuento del 25% para los nuevos Abono T10-30 y ‘Pase Vía’, que pedía a la operadora ferroviaria "la tramitación y firma de la correspondiente adenda" del convenio vigente con la Comunidad, un hecho que bajo los cálculos de Renfe no se producirá antes de primeros de marzo en el mejor de los casos. No obstante, esas fechas no concuerdan desde la Consejería de Movilidad, según trasladan a este periódico, ya que consideran que la adenda "se puede realizar en días".
Desde el Ejecutivo autonómico también respaldaban el desacuerdo con Renfe en la cuestión de la adaptación de los nuevos títulos Avant —Pase Vía y Bono 10-30— al convenio anterior. Una duda que parece resuelta después de que la Junta haya reiterado hoy "su compromiso firme e inequívoco" con la financiación de la bonificación del 25% a los usuarios recurrentes de los servicios ferroviarios, tal y como recuerdan que "viene haciendo de forma continuada desde la puesta en marcha de estos descuentos en el año 2022".
De esta forma, el Gobierno autonómico defiende que la actualización del convenio responde exclusivamente a la incorporación de los dos nuevos títulos multiviaje incluidos en la orden de la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos (CDGAE) el pasado 22 de diciembre, y se suma a una política de bonificaciones que la Junta de Castilla y León viene financiando de manera continuada especialmente para trabajadores y estudiantes que utilizan el transporte público para desplazarse en su día a día.
"Los bonos anteriores adquiridos antes de los cambios en los títulos por parte de Renfe tienen vigencia durante el mes de enero, tal y como indicó la Junta el pasado 30 de diciembre en la Comisión de Seguimiento del convenio que solicitó a Renfe tras conocer el 23 de diciembre los nuevos cambios en los títulos de venta", recoge el comunicado.
Con todo ello, un total de 23 líneas Avant seguirán bonificándose de los descuentos, conectando así las principales capitales de provincia con Madrid y otros destinos estratégicos con los siguientes trayectos: Valladolid-Segovia; Valladolid-Madrid; Salamanca-Segovia; Segovia-Madrid; Medina del Campo-Salamanca; Medina del Campo-Segovia; Medina del Campo-Madrid; Madrid-Palencia; Madrid-Zamora; León-Valladolid; Burgos-Madrid; León-Palencia; Burgos-Valladolid; Ourense-Zamora; Palencia-Valladolid; León-Segovia; Segovia-Zamora; Palencia-Segovia y Medina del Campo-Zamora.