Renault alcanza una cifra de negocios de 12.500 millones hasta marzo y cae un 4,8%
Las ventas bajan un 5,6%, hasta los 908.348 vehículos, en un mercado mundial que decrece un 7,2%
El Grupo Renault alcanzó una cifra de negocios de 12.500 millones de euros en el primer trimestre del año, con una caída del 4,8 por ciento en relación al mismo periodo de 2018. Una cifra, según un comunicado de la firma del rombo, que «a tipo de cambio y perímetro constantes» hubiera descendido un 2,7 por ciento. La tendencia es consecuencia de la bajada, en la misma línea, de las ventas mundiales (vehículos particulares + comerciales) del Grupo, que lo hicieron un 5,6 por ciento, en un mercado global que lo hizo un 7,2 por ciento. La cuota de mercado se mantiene y alcanza un 4,1 por ciento para la compañía, lo que supone una subida de 0,1 puntos.
De este modo, la cifra de negocios del automóvil sin AVTOVAZ alcanza los 10.916 millones de euros, lo que supone un descenso de 6,3 por ciento. Esta variación se explica «básicamente» por una bajada de volúmenes, de 4,7 puntos, y de las ventas a los socios, en 3,1 puntos. Los efectos del tipo de cambio han sido negativos por valor de 1,5 puntos, «debido principalmente a la devaluación del peso argentino, del real brasileño, del rublo ruso y de la libra turca». El efecto precio y los efectos del mix son positivos por valor de 0,3 y un puntos, respectivamente.
La Financiación de las ventas (RCI Banque) obtuvo una cifra de negocios de 844 millones de euros en el trimestre, con un aumento de un 6,4 por ciento con respecto a 2018. El número de nuevos contratos de financiación bajó un 2,7 por ciento, principalmente debido a la menor actividad en Turquía y Argentina. El activo productivo medio progresó un 8,2 por ciento, hasta los 46.500 millones de euros. En Europa, las ventas del Grupo crecieron un dos por ciento, frente a un descenso del 2,4 por ciento en el global de este mercado. Los resultados se debieron al Clio, Nuevo Duster, Zoe y los vehículos comerciales.
Por otra parte, se prepara el plan de lanzamiento de nuevos modelos, con la próxima comercialización de Nuevo Clio en Europa, Arkana en Rusia, Triber en India y City K-ZE en China. En 2019, el mercado mundial debería experimentar, según auguró Renault, un descenso entorno al 1,6 por ciento.
El mercado ruso debería elevarse aproximadamente un tres por ciento, frente a un crecimiento superior esperado, y el mercado brasileño lo haría un 10 por ciento. En este contexto, el Grupo Renault confirmó sus objetivos: aumentar la cifra de negocios, a tipo de cambio y perímetro constantes; mantener el margen operacional del Grupo en torno al seis por ciento; y generar un ‘free cash-flow’ operacional del automóvil positivo.