Cuerpos sobre el suelo para exigir liberar la autopista de Burgos

Cerca de 400 personas cortaron ayer la carretera en el punto kilométrico 306 de la N-I en Pancorbo (Burgos), lugar en el que el pasado 5 de septiembre fallecían en accidente de tráfico los cinco miembros de una familia francesa tras el choque frontal con un camión, para reclamar la liberalización de la autopista AP-1.

El portavoz de la Plataforma de Afectados por la N-I, Rafael Solaguren, volvió a insistir en que la liberalización de la AP-1 es la solución para reducir el tráfico de camiones y con ello el riesgo de accidentes mortales.

Solaguren recordó que «más de 55% de los 10.000 vehículos que circulan por la N-I al día son camiones», lo que la coloca en la cabeza de carreteras convencionales en España con tan alta tasa de pesados. Las últimas declaraciones del ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, también fueron respondidas de forma contundente por el portavoz de la plataforma acusándole de «echar la culpa a un conductor que se quedó dormido» y rechazando la propuesta de que la Junta de Castilla y León tenga que participar en una actuación vinculada a la AP-1 de titularidad estatal.

Asimismo, el portavoz de la plataforma tildó de «una auténtica vergüenza al decir que hay más muertes en la AP-1 que en la N-I», recordando que en los últimos años la carretera convencional encabeza la lista de fallecidos en el tramo Burgos-Miranda de forma sostenida. La incidencia en el tráfico de este último corte no fue excesiva ya que al término de la concentración no existía ninguna retención en el tramo del desfiladero pancorbino dado que se desvió el tráfico por la autopista de peaje.