La UE avisa a Nissan de que deberá devolver fondos Feder si incumple el plan industrial
España investiga si el nivel de empleo de la empresa está en consonancia con las ayudas recibidas
La Comisión Europea ha puesto negro sobre blanco lo que supone algo más que una advertencia sobre su actuación en la factoría de Nissan en Ávila respecto al cumplimiento del plan industrial.
A raíz de las preguntas formuladas a principios de febrero por el eurodiputado del PP Agustín Díaz de Mera, la comisaria de Política Regional, Corina Cretu, advierte de que si los controles que llevan a cabo las autoridades españolas en torno a las ayudas procedentes de los fondos FEDER, demuestran que «se han incumplido las obligaciones establecidas en la decisión de la concesión de ayuda», la multinacional deberá devolver el dinero recibido.
Cretu se refiere a la financiación procedente del Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el periodo comprendido entre 2007 y 2013, tal y como confirma la propia comisaria, quien aclara que la gestión de ese dinero corresponde a esta institución y a las autoridades nacionales, tal y como corresponde al «principio de gestión compartida».
La responsable europea de Política Regional señala en su respuesta que las autoridades españolas están realizando los controles de estos fondos para comprobar «si la inversión y el nivel de empleo vinculados a dicho proyecto están en consonancia con las obligaciones establecidas en la decisión de concesión de ayuda».
De no ser así, comprobándose que Nissan ha incumplido las «obligaciones» ligadas a las ayudas, se podría considerar «una irregularidad que las autoridades españolas deberían corregir y, en consecuencia, Nissan debería devolver los fondos del FEDER correspondientes».
La comisaria aclara que si las autoridades españolas no dieran este paso para corregir la «irregularidad» la Comisión «podría iniciar un procedimiento de corrección financiera que podría desembocar en la decisión de la Comisión de reducir los fondos FEDER asignados al programa».
Respecto a la cuestión sobre la posibilidad de recurrir al Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea, Cretu apunta que esa situación sólo seria posible «si España impugnase la decisión de corrección financiera».
Díaz de Mera no hizo ayer declaraciones en torno a esta respuesta de la comisión Europea, ya que únicamente quiso trasladarla a la opinión pública para «no interferir en el proceso que está actualmente en marcha».
Esta situación se produce mientras los cerca de 500 trabajadores de la plantilla esperan el planteamiento de la multinacional, después de que a mediados del pasado mes de febrero el presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, pidiera al comité tres meses de plazo para buscar una «solución estable» y garantizara que luchará por salvar la planta.
A la espera, la semana pasada los responsables de Nissan anunciaron que entre los meses de abril y julio habrá 29 días más de «no trabajo» como consecuencia de la caída en los niveles de producción en el próximo año fiscal.