Los sindicatos instan al Gobierno a que exija a Nissan que cumpla lo pactado

El comité de la planta abulense, pendiente del encuentro que mantendrán en Suiza, en el marco del Foro de Davos, el ministro de Economía, Luis De Guindos, y el ‘número dos’ de Nissan

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ICAL

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Los sindicatos reclamaron hoy al Gobierno que exija a Nissan que cumpla lo pactado con los trabajadores y con la propia administración y resaltaron que el futuro de la planta abulense pasa también por una “gestión positiva” del Ejecutivo central.

Los representantes de los trabajadores estén pendientes estos días del encuentro que, en el marco del Foro Económico de Davos, mantendrán en las próximas horas el ministro de Economía, Luis de Guindos, y Hiroto Saikawa, ‘número dos’ de Nissan a nivel mundial, tal y como apuntó Rubén Zazo, presidente del Comité de Empresa de la factoría abulense tras la reunión mantenida con responsables de Automoción de los sindicatos CCOO, UGT y Sigen-USO.

“Tenemos muchas esperanzas puestas en el encuentro de Suiza. Pensamos que el papel del Gobierno es el más importante en este momento y en el que más nos puede ayudar”, señaló Zazo que sin embargo exigió que esa reunión entre De Guindos y Saikawa “se produzca de forma explícita y específica para este tema”.

Por su parte, el responsable de Automoción de FICA-UGT, Jordi Carmona, reconoció la preocupación por la situación de la planta abulense y aseguró que no deja de ser una paradoja que la factoría abulense, que “podría ser una de las primeras a nivel mundial gracias a que es competitiva, productiva y con niveles de calidad muy óptimos, se encuentre bajo la decisión de Nissan”. Carmona también apuntó que los sindicatos “no vamos a permitir que Nissan no cumpla con los compromisos” que en su día adquirió con trabajadores y la con Administración, y señaló que “este Gobierno tiene que tomarse en serio que la industria es esencial y no puede dejar que la planta de Ávila acabe en mal puerto”.

“No vamos a permitir que el Gobierno pase de puntillas por este problema, que no es unitario sino global. Ha de pedir a Nissan que haga una apuesta clara por la planta, que no es dar migajas para pasar esta situación, sino darle un cariz productivo que estabilice de una vez por todas la planta de Ávila», reivindicó a modo de conclusión Carmona.

Una vez más los sindicatos volvieron a reclamar a la empresa que se pronuncie. Nissan “no puede estar callada, tiene que decir qué va a hacer con esta planta”, reivindicó Joaquín Ferreira, responsable de Automoción de CCOO, quien denunció la situación de indefensión de los trabajadores e insistió en que “debemos hacer cumplir el Plan Industrial porque no puede ser que se pidan ayudas para diez años y unilateralmente (Nissan) decida no seguir trabajando”.

Mientras tanto, el secretario general de Industria de USO, Pedro Ayllón, achacó esta situación por la falta en España de un plan industrial concreto y porque “cuando un Gobierno da subvenciones tiene la obligación de anticiparse y conocer los planes de la empresa”.

A su vez, Ayllón lamentó que los trabajadores hayan demostrado que querían estabilidad haciendo sacrificios muy importantes, tanto de flexibilidad como salariales, y que la empresa se haya “reído” de ellos prometiendo un vehículo del que se esperaban vender 100.000 unidades y del únicamente se han fabricado 7.000.

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El responsable de Sigen-USO también percibe un “riesgo muy elevado” en la planta de Ávila, por lo que exige que “el Gobierno se ponga las pilas” y logre que Nissan hable con claridad sobre el futuro de la planta abulense.