Diario de Valladolid

Herrera apuesta por seguir haciendo un “esfuerzo” por la industria

El presidente de la Junta asiste a la conmemoración de la fabricación del neumático de camión número 50 millones en la planta de Michelin de la capital ribereña

El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, saluda al director de Michelín Aranda, César Moñux-ICAL

El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, saluda al director de Michelín Aranda, César Moñux-ICAL

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ICAL

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El presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, apostó hoy en Aranda de Duero (Burgos) por que Castilla y León siga haciendo un “esfuerzo” por su industria dentro de su economía productiva. En este sentido, recordó que el Ejecutivo autonómico trabaja con los grupos parlamentarios en el Pacto Político por la reindustrialización de Castilla y León, que permita que en el año 2020, el 20 por ciento de la economía sea industrial. “Y vamos por buen camino”, afirmó.

En esta línea, subrayó que la industria de Castilla y León sigue liderando en 2016 –como lo hizo en el anterior ejercicio- el índice de producción industrial nacional y precisó que en el último año se ha registrado un crecimiento cercano al 6 por ciento, superior al 1,6 por ciento nacional.

Asimismo, resaltó que en la Comunidad también es la industria la que permite que en los nueve primeros meses del año Castilla y León “siga encabezando el porcentaje de crecimiento de las exportaciones en el país”, apuntando la cifra de 12.700 millones de euros que se exportaron en el citado periodo.

Así, el presidente de la Junta ensalzó que este liderazgo en el crecimiento de las exportaciones se debe a “la pujanza, fortaleza y competitividad de industrias, industriales y trabajadores” y puso como “significativo ejemplo” la planta de Michelin en Aranda de Duero.    

Herrera, quien asistió al acto de conmemoración de la fabricación del neumático de camión número 50 millones en la planta de Michelin de la capital ribereña, calificó la jornada de hoy como “muy importante” después de los 46 años que la factoría está presente en la capital ribereña.

“Historia de éxito”

“Una historia de éxito de una empresa multinacional pero con fuertes vinculaciones a Castilla y León”, ensalzó. De esta forma, destacó que tiene dos de sus cuatro factorías en España en la Comunidad (una en Aranda y otra en Valladolid) y que ha dado empleo directo a más de 3.200 personas, con creación de empleo en los últimos años.

Herrera subrayó la “fortaleza” y la “modernización” de la “sólida” planta arandina, que presentó en 2015, dijo, “un notable incremento en sus cifras de producción y facturación”. Algo que, según puso de manifiesto Herrera, es fruto de la apuesta de la multinacional por “la confianza en la capacidad de los trabajadores, en la I+D+i, en el medio ambiente y empleo estable y de calidad”.

El jefe del Gobierno autonómico precisó que Michelin Aranda creció en 2016 en 160 personas ocupadas y avanzó que en 2017 serán 60 más. A día de hoy, la plantilla la componen 1.400 trabajadores. En esta línea, Herrera resaltó la apuesta de Michelin por la innovación, donde invirtió 25 millones de euros en los últimos tres años; la internacionalización, ya que el 90 por ciento de los neumáticos, dijo, salen al exterior; y el compromiso por el medio ambiente y la Responsabilidad Social Corporativa (RSC).

Ferrocarril directo

Por otro lado, Herrera aseguró que el Gobierno regional “seguirá insistiendo” para que el Ejecutivo central “retome las previsiones y obras necesarias” para que la conexión directa por ferrocarril entre Madrid y Burgos, pasando por Aranda de Duero, sea “dentro de poco” una realidad, fundamentalmente, precisó, “al servicio del transporte de mercancías y de apoyo a la actividad económica y empresarial” de Aranda y La Ribera.

En este sentido, recordó que el objetivo del transporte de mercancías generadas en los polígonos industriales de esta zona es “una de las reivindicaciones y proyectos” que se abordaron en la reciente reunión que mantuvo con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.

En esta línea, Herrera recordó que fue la Junta de Castilla y León quien invirtió 4,3 millones de euros que posibilitaron la conexión ferroviaria del polígono Prado Marina de Aranda de Duero con la red y que, añadió, “hoy permite que la materia prima que viene a Aranda pueda circular al menos entre la conexión con Burgos”.

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