Las estaciones de servicio ven positivo suprimir el céntimo sanitario pero creen que se pierde empleo ante la competencia desleal
Los empresarios de la Comunidad apuestan por buscar alternativas de negocio aprovechando las nuevas energías aplicadas a la automoción, como en caso del gas y la energía eléctrica
La Federación Regional de Castilla y León de Asociaciones de Estaciones de Servicio señaló hoy que ve positivo suprimir el céntimo sanitario en la Comunidad por parte de la Junta, pero no obstante cree que se seguirá perdiendo empleo ante la competencia desleal. En este sentido se mostró preocupación por la falta de regulación de las estaciones sin personal y por el escaso control que existe respecto a las cooperativas que surten de combustible a todo tipo de consumidores.
Así se puso de manifiesto en Valladolid en una conferencia coloquio a cargo del diputado del PP Guillermo Mariscal, portavoz y ponente de la nueva Ley de Hidrocarburos. En este sentido defendió la protección que la ley contempla para las gasolineras independientes y el control de las grandes operadoras para evitar el monopolio absoluto de las mismas.
Asimismo, consideró que la nueva ley abrirá el mercado y será más beneficiosa para las pequeñas empresas de Castilla y León al incrementar la competencia en precios y servicios. A su vez concretó que el sector no podrá salir adelante y crear empleo, “si no se acaba con la competencia desleal que suponen muchas cooperativas puesto que no reúnen los requisitos legales ni de seguridad para vender combustible”.
Mariscal expresó igualmente la necesidad de que se cumpla la ley existente para que las comunidades autónomas regulen las estaciones desatendidas con una máxima exigencia en seguridad y calidad del servicio, defendiendo incluso una regulación de tipo nacional.
Por otro lado, desde el sector apuntaron que se hace obligado que de acuerdo con la nueva ley y las las nuevas circunstancias del mercado, los empresarios de estaciones de servicio busquen alternativas de negocio aprovechando las nuevas energías aplicadas a la automoción. En este caso está el gas y la energía eléctrica, que en el próximo futuro competirán con el gasóleo y la gasolina, para conseguir una mayor eficiencia energética y un mayor control de los gases y residuos en los vehículos.