El Ministerio de Fomento aprueba el inicio del estudio de la conexión por autovía de Ávila con la A-6
Será una carretera de nuevo trazado que discurrirá entre la A-50, a la altura de Las Berlanas, y la N-VI, en Adanero o Arévalo, y tendrá un coste de 90 millones
El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Carreteras, ha aprobado la orden para iniciar la realización del estudio informativo de la conexión por autovía de Ávila con la A-6. Así lo confirmó este miércoles el diputado nacional del Partido Popular por esta provincia Sebastián González, quien explicó que la aprobación tuvo lugar el pasado 28 de julio y recordó que será una autovía “de nuevo trazado” que partirá de la A-50, a la altura de Las Berlanas, y llegará hasta la N-VI, en Adanero o Arévalo, con una longitud de entre 24 y 35 kilómetros y un presupuesto de 90 millones de euros que será sufragado íntegramente por el Ministerio. El plazo para la realización de dicho estudio será de 18 meses.
La Junta de Castilla y León, a través de un convenio suscrito en su día con el Gobierno de España, realizó en 2006 un estudio informativo para conectar Ávila con la A-6 mediante autovía, pero como apuntó González, “fue enviado al Ministerio y se quedó aparcado en un cajón”. Ahora, la idea es aprovechar aquel estudio para que sirva de base, eso sí, modificándolo para que se adapte al momento actual en lo que a posibles impactos del trazado se refiere.
Sebastián González aseguró que desde el PP exigirán que ese plazo de 18 meses para la finalización de los estudios “se acelere”, aunque cree que “no es fácil, por los impactos ambientales y por las alegaciones que a buen seguro habrá y que esperemos que no paralicen demasiado el proyecto”.
Cabe recordar que en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2016 presentado este martes por el ministro Montoro figura ya una partida de 3,9 millones de euros para que desde el Ministerio de Fomento se realicen los estudios de los posibles trazados de la futura autovía, así como de sus posibles impactos ambientales.
Para González, la conexión por autovía con la A-6 es ahora “el proyecto más importante y consolidado”, ya que la construcción de la A-40 entre Ávila y Maqueda, que en los Presupuestos Generales del Estado del próximo año cuentan con una partida de 23.523 euros, continúa con los estudios por impactos que hay que corregir y es un proyecto que “está estancado”.
Consolidar el crecimiento
El presidente del PP de Ávila, Antolín Sanz, y el diputado por Ávila Sebastián González, coincidieron en subrayar que los Presupuestos Generales del Estado para 2016 “no son expansivos ni de grandes inversiones”, pues el objetivo es “consolidar el crecimiento y la recuperación económica, así como crear empleo y garantizar la cohesión social”.
Preguntado por el peso de las inversiones de Ávila en el conjunto de Castilla y León, que no llegan al tres por ciento, González explicó que “el impacto que tiene es que no hay grandes inversiones ferroviarias, ni en autovías o autopistas, mientras que en otras provincias sí, aunque una vez que van terminándose, el nivel de inversiones va bajando también en dichas provincias”.
No estante, dejó claro que “nunca estamos plenamente satisfechos con las inversiones para Ávila y somos exigentes”.