Lyf Aviation: dos años de estafas en saltos anulados de paracaídas en Valladolid y León y dos accidentes en el aterrizaje

Volar para ofrecer saltos en paracaídas (previamente cobrados) apenas lo hicieron. Pero hay un elemento negativo más en la polémica trayectoria de la sociedad Lyf Aviation S.L., que operaba en Castilla y León con las marcas Skydive Valladolid y Skydive León: también han dejado lesionados a algunos de los pocos alumnos que pudieron vivir la ‘experiencia’. La Justicia está decidiendo si fue una actuación imprudente de los instructores o impericia de los clientes.

Los perjuicios a los afectados de Valladolid y Castilla y León ya están en manos de la policía en el caso de las estafas. En el de las lesiones por accidente en el aterrizaje, se dirimen en los juzgados desde hace meses. Como sucede en las supuestas estafas, la indignación de una afectada, que ha colgado en las redes como Lyf Aviation SL la dejó tirada tras pagar 400 euros por dos saltos, ha abierto el melón y decenas de otros afectados por Skydive de Valladolid y León han reaccionado ratificando que han sido igualmente timados.

Los de Valladolid han constituido en Facebook la Plataforma de Afectados Skydive Valladolid y este fin de semana eran ya 214 miembros. Entre ellos, la vallisoletana P. que en enero de 2026 dejó su opinión en las reseñas de Skydive.

«Como han comentado otras personas, nosotros también hemos sido estafados por Skydive Valladolid. Llevamos más de un año intentando realizar los saltos que habíamos contratado. Nos han cancelado todas las veces que habíamos reservado alegando mala climatología. Incluso al caducar nuestro bono, nos dijeron que nos lo ampliaban. Ahora mismo han cerrado todas las redes sociales y la web, y es imposible contactar con ellos por ningún medio. Nos hemos enterado hace poco que esto lleva pasando unos meses y aún así seguían vendiendo bonos. Son unos estafadores de primera», escribió.

Sin rastro desde octubre: dejó la avioneta en Matilla

Los afectados han ido cruzando datos de sus ‘experiencias’ personales y han perfilado que, desde principios del año 2025, la persona que llevaba la sociedad, un empresario portugués, daba largas a todas las reservas que se hacían después de haber pagado el bono.

Una avión de 28 años

Las tarifas eran de unos 200 euros o más si se incluía reportaje gráfico, e incluían el vuelo en el avión, un Cessna 182E Skylane, y un salto en tándem con un instructor. El avión, por cierto, no era precisamente nuevo y, quizá por ello, en su estrategia de evaporación el pasado mes de octubre, ha dejado de ‘regalo’ en el aeródromo de Matilla de los Caños (Valladolid) la Cessna averiada que está matriculada en España en mayo de 2015 y se importó de Estados Unidos en el año 1998. También dejó impagos en el alquiler del hangar.

Siempre pensando en la buena fe de la empresa, muchos clientes siguieron comprando hasta hace pocos meses bonos desde entonces, y sin embargo, no se ha realizado ningún salto. La plataforma de afectados de Skydive Valladolid, que ya suma 214 perjudicados, anima vivamente a poner en conocimiento de la Justicia esta estafa e informa que es necesario denunciar los hechos ante el Cuerpo Nacional de Policía (CNP) o ante la Guardia Civil y también recomienda plasmarlo en la oficina de consumo de las respectivas localidades de los denunciantes.

De momento, la Policía y la Benemérita suman ya más de 3o denuncias solo en Valladolid, pero las reclamaciones no han hecho más que empezar. Además de la vía penal, la plataforma insta a intentar recuperar el dinero en los bancos, «ya que se trata de una estafa colectiva de muchas personas afectadas, y eso es favorable a la hora de recuperarlo a través de la entidad bancaria».

Para ello, informan, hay que aportar la denuncia a la entidad bancaria y solicitar una retrocesión de cargo por servicio no prestado (Chargeback), es decir, iniciar un expediente de disputa por «mercancía o servicio no recibido». Los bancos, recuerdan, tienen un mecanismo para revertir pagos con tarjeta cuando no se entrega el servicio o producto.

Inicio en Portugal con polémica

LyF Aviation inició su negocio de ofrecer saltos en paracaídas en Maia (distrito de Oporto, Portugal), país del responsable de la empresa. No fue una etapa para recordar, ya que dejaron en tierra a varios clientes que también habían pagado los bonos. Después aterrizó la empresa en León con base en el aeródromo de Chozas de Abajo. En esta etapa leonesa dejaron tirados a clientes leoneses y asturianos. De hecho, en este mayo de 2026 ya se están comunicando citaciones en varios juzgados, aunque la imposibilidad de dar con el empresario luso, quien cerró todas sus cuentas y dio de baja a su teléfono y su página web hace ocho meses, han dejado sin efecto las citaciones.

Así, una perjudicada informó en la citada plataforma que en días pasados le llegó una notificación para acudir a juicio el día 28 de mayo en el juzgado número 4 de Oviedo, aunque otro afectado anunció que la vista se había cancelado.

Un rosario de afectados como el caso de la mujer M. que expuso la «decepción» de haber sido estafada: «En 2024 mi madre me hizo el regalo del salto con toda la ilusión del mundo para hacerlo en Leon, me lo cancelaron y me dijeron que tenía que hacerlo en Valladolid porque había cerrado el aeródromo de Leon. Viviendo en Asturias os imaginaréis lo dificil que es compaginar una escapada de ida y vuelta con casi 5 horas de viaje por trayecto….».

«Tras varios intentos de salto que me cancelaron por condiciones climáticas (última vez en noviembre) la nueva fecha prevista del salto era el 20 de marzo porque no habían huecos antes. A los últimos mensajes ni me respondió», escribió esta estafada.

Denuncias por lesiones 

La actividad de Lyf Aviation en Castilla y León ha dejado más denuncias en los juzgados. Aparte de los casos de supuesta estafa, este periódico ha podido saber que los juzgados (uno de León y otro de Valladolid) han investigado e investigan aún sendas denuncias por lesiones en el aterrizaje de clientes. Así, el Juzgado de Instrucción 4 de León investiga desde hace tres años el accidente en el aterrizaje de una clienta, que acabó con fractura de tibia y peroné.

El salto se produjo el 21 de junio de 2023 en el aeródromo de Chozas y la afectada imputó el hecho a una «incorrecta maniobra de aterrizaje realizad por el monitor que la acompañaba en el salto». La empresa se revolvió contra esta esta reclamación, pero la Audiencia Provincial (AP) de León, en un auto de noviembre de 2024, estimó que era pertinente investigar a fondo los hechos.

«La decisión de acordar el sobreseimiento se considera precipitada, pues desprendiéndose de los hechos la posible concurrencia de una imprudencia, se hace preciso practicar diligencias al objeto de aclarar cuál fue la causa del siniestro y para ello habrá de tomarse declaración a la querellante y al instructor querellado», estableció la AP leonesa.

Un similar suceso acaecido en la toma de tierra de otro cliente, un soriano de 56 años cuando ocurrió el accidente el 15 de junio de 2024 en el aeródromo de Matilla de los Caños , no ha tenido el mismo recorrido, aunque el abogado del soriano F.R.M.G., sostiene que la lesión que al final sufrió, una fractura de coxis, fue producto de la «imprudencia grave por parte del instructor al no evitar el accidente o paliar los efectos del mismo. Sigue peleando y espera dar más pasos cuando sea localizado el empresario.

El letrado recuerda que el monitor dejó en manos del cliente la maniobra de tocar tierra al cliente «cuando solo recibió una instrucción muy básica para el salto de diez minutos». La AP de Valladolid, sin embargo, en un auto de noviembre de 2025, ordenó el sobreseimiento. El soriano había sido obsequiado por sus hijos para disfrutar de un salto por el que pagaron casi 200 euros y el progenitor acabó con fractura de vértebra.