Carnero aprovecha la obra de la tercera vía para insistir en el soterramiento de Valladolid: “Están incrementando el muro”

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha vuelto a poner sobre la mesa el debate del soterramiento. Y lo ha hecho este jueves durante la presentación de tres nuevos autobuses para la flota municipal, acto que ha aprovechado para criticar las obras de la tercera vía de Adif. "Suponen seguir manteniendo en la ciudad un muro que nos separa y además un muro que en este caso se incrementa”, denunció. 

El regidor insistió en que la solución definitiva para la ciudad es que el tren circule bajo tierra. De esta forma, afirmó, se podrían ejecutar las infraestructuras necesarias sin causar molestias a los ciudadanos. Carnero también lanzó un mensaje en respuesta a la oposición sobre el papel de Valladolid en el mapa ferroviario, al tiempo que rechazó la idea de que la ciudad se convierta en un simple nudo estratégico de comunicaciones para el noroeste.

“Valladolid no puede ser un punto de paso”, sentenció. Además, defendió que el objetivo debe ser otro muy distinto. “Valladolid tiene que ser, y eso es lo que queremos los vallisoletanos, un punto de llegada”. También defendió esta idea como una aspiración histórica y fundamental para el futuro de la capital.

Las declaraciones del alcalde de Valladolid llegan mientras avanzan las obras de la tercera vía hacia la estación de Campo Grande. Los trabajos incluyen la instalación de un nuevo viaducto sobre el río Esgueva que dará servicio a una segunda vía de alta velocidad. Esta infraestructura busca duplicar la capacidad de la línea entre la estación y el Nudo Norte. El objetivo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es aumentar la capacidad y la fluidez ante el previsible incremento del tráfico de trenes.