OBRAS DE LA VA-20 EN VALLADOLID
Las obras de humanización de la VA-20 encaran su final: nuevos cortes al tráfico desde el lunes
Transportes recomienda evitar la ronda interior durante los trabajos y especialmente en las horas punta
Los trabajos suponen una inversión de 12,8 millones para adecuar la VA-20 a los peatones y ciclistas

Trabajos en las salidas de la VA-20
Fase final de las obras de adecuación de la VA-20 para peatones y ciclistas, con cortes de tráfico que comenzarán el próximo lunes 20 de abril a las 8:00 horas. La llamada humanización de la ronda interior, que abarca desde el kilómetro 0 hasta el 10,3 entre el enlace con la A-62 (norte) y la conexión con la VA-30 (sur), contará con dos etapas de ejecución, según las calzadas que se vean afectadas a la circulación de vehículos.
Del 20 de abril al 3 de mayo se empezará por la calzada derecha, sentido Segovia, lo que dará continuación a la serie de incidencias en la VA-20 desde que empezase la recta final en el mes de marzo. Un día después, el 4 de mayo, la intervención se trasladará a la calzada izquierda, en sentido Burgos, y se prevé que finalicen el 14 de mayo.
Los trabajos obligarán a cerrar las calzadas por tramos, aunque las glorietas permanecerán abiertas en todo momento. El tráfico será desviado por las glorietas anterior y posterior al tramo en ejecución, con una señalización adecuada que facilitará la orientación de los conductores durante todo el proceso.
La próxima intervención que se iniciará la próxima semana se centrarán en el extendido de aglomerado en la capa de rodadura y la instalación de la señalización horizontal definitiva, tras haberse completado ya la rehabilitación de firme de las glorietas existentes.
Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, órgano que impulsa la humanización de la VA-20, se recomienda evitar la ronda interior mientras duren las obras y especialmente en las horas punta de entrada y salida laboral. Estos trabajos no afectarán a los itinerarios de los peatones ni de los ciclistas.
Cabe recordar que estas obras tienen un coste de 12,8 millones de euros (IVA incluido), financiados con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El Ministerio recuerda que el pasado mes de enero ya se puso en marcha parcialmente este humanización con un carril bici bidireccional de 9,5 kilómetros con zonas verdes.