Diario de Valladolid

El PSOE de Valladolid considera que los cambios en la ordenanza ciclista son "un engaño a la ciudadanía"

Califican la norma como una “indecencia y un retroceso intolerable” que nace para “perseguir a los ciclistas y usuarios de VMP” y “restringe” los derechos “básicos” de movilidad

Carril bici Valladolid-Simancas, desde la urbanización Santa Ana, calle París, imagen de archivo.

Carril bici Valladolid-Simancas, desde la urbanización Santa Ana, calle París, imagen de archivo.PHOTOGENIC

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El Grupo Municipal Socialista aseguró que los cambios en la ordenanza de movilidad ciclista, que será aprobada en el Pleno de la próxima semana, son una “indecencia y un retroceso intolerable”, quienes lamentaron que esta ordenanza “no nace para mejorar la convivencia”, sino para “perseguir a los ciclistas y usuarios de VMP”, al mismo tiempo que “restringe” los derechos “básicos” de movilidad.

En un comunicado socialista apuntaron que los cambios de Vox, con el apoyo del PP, son un “engaño a la ciudadanía y una burla a los propios técnicos municipales”, por lo que mostraron su preocupación por la “marcha atrás” que se produce en los medios de transporte sostenible, como es la bicicleta, informa Ical.

Además, trasladaron que en el texto se ha ignorado que la nueva ordenanza está motivada por la sentencia contraria a los cambios en la movilidad aprobados en 2023 por PP y Vox, apuntaron. Así, recordaron que el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León declaró “nula de pleno derecho” la Ordenanza Municipal sobre los carriles de uso restringido en la ciudad y que afecta a los carriles para autobuses, taxis y ciclistas.

Entre los cambios, los socialistas cargaron contra la prohibición de circular en bicicletas en algunas de las principales calles peatonales de la ciudad, y solo se permite por la noche entre las 23 y las 7 horas, siendo “aún más restrictivo que la ordenanza vigente", cuyo horario permitido es de 22 a 8.30 horas. “Llegan incluso al absurdo de prohibir circular por esas calles, pero permitirlo por otras justo al lado”, lo que tradujeron como una norma “sin lógica”, que convierte la movilidad en un “laberinto regulatorio”.

Por otro lado, el texto original propuesto por el Gobierno municipal señalaba que “las personas ciclistas facilitarán su percepción con alguna prenda o elemento luminoso o retrorreflectante, alertando de su presencia al resto de personas usuarias de la vía", donde se obligaba a su uso por la noche. Con la propuesta de Vox, se establece que “su uso será obligatorio siempre”, lo cual traerá “consecuencias negativas, con imposiciones absolutamente innecesarias”, criticaron.

Además, desde el PSOE se oponen a la supresión del artículo 24 íntegro, que regulaba la circulación de ciclos y VMP de arrendamiento privado destinados a actividades de tipo turístico o de ocio, lo que consideraron un “despropósito”.

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