Un millar de familias se benefician ya de las exenciones del pago de la ORA en Valladolid

La modificación de la ordenanza de la ORA en Valladolid muestra sus primeros resultados. Apenas seis meses después de su entrada en vigor, más de un millar de familias se benefician ya de la exención total del pago por estacionar en las zonas reguladas de la ciudad. Los datos cifran en 1.087 las autorizaciones concedidas. De estas, la gran mayoría, 1.003, corresponden a familias con hijos de entre 0 y 3 años, mientras que las 84 restantes pertenecen a familias numerosas de categoría especial (4 o más hijos), según fuentes municipales.

En paralelo, la medida que permite a los autónomos de ciertos sectores aparcar sin límite de tiempo en la zona azul suma 548 matrículas autorizadas, frente a 57 solicitudes que han sido denegadas por no cumplir los requisitos.

La iniciativa, presentada por el alcalde Jesús Julio Carnero el pasado diciembre de 2024, nació con el objetivo de aliviar la carga económica y facilitar la logística diaria de estos colectivos. El propio alcalde enmarcó la acción, desarrollada bajo el lema ‘Más familia, más movilidad’, en el interés del equipo de Gobierno por «reforzar la protección dispensada al colectivo de familias numerosas en aquello que afecta a las competencias municipales». Durante la presentación, explicó que la modificación de la ordenanza también buscaba «establecer medidas que favorezcan la movilidad de unidades familiares con hijos menores».

Aunque el número de beneficiarios ya es significativo, el alcance potencial de la medida es considerablemente mayor. Según la información facilitada por la Junta de Castilla y León, en Valladolid residen 619 familias con título de categoría especial. A esta cifra se suman los 7.081 menores de tres años empadronados a junio de 2024. Con estos números, el Ayuntamiento calcula que hasta 7.700 familias podrían acogerse a la exención fiscal.

Cómo solicitarlo

El acceso a este beneficio no es automático, sino que tiene carácter rogado. Los interesados deben solicitarlo y cumplir una serie de requisitos. El principal es estar empadronado en Valladolid capital, tanto el solicitante como el vehículo, que debe ser un turismo o mixto adaptado y estar al corriente del pago del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. Para acreditar la condición, se debe presentar el libro de familia o un certificado del Registro Civil en el caso de tener hijos menores de 3 años, o el título de familia numerosa en vigor para la otra categoría.

La gestión puede realizarse de forma presencial en la oficina de la ORA (calle Expósitos, 3), por correo electrónico (oravalladolid@telpark.com) o por teléfono (983 39 75 85). Una vez concedida, la autorización tiene vigencia hasta el 31 de diciembre, por lo que debe renovarse anualmente durante el mes de enero para no perder el derecho durante ese ejercicio.

El funcionamiento práctico requiere que el usuario obtenga un ticket a coste cero a través de la aplicación Telpark. Aunque el uso es ilimitado, se deben respetar los tiempos máximos de cada zona (dos horas en la azul, una en la naranja), pudiendo obtener nuevos tickets gratuitos de forma consecutiva. Esta limitación de tiempo no se aplica en los aparcamientos disuasorios urbanos.

Más sectores

El aparcamiento sin límite de tiempo para los autónomos de Valladolid es un respiro, pero no la solución definitiva. Desde octubre de 2024, los profesionales de gremios como la construcción, las telecomunicaciones o la informática saben que el parquímetro sigue corriendo, pero al menos ya no tienen que abandonar una reparación a medias o una instalación compleja para mover la furgoneta cada dos horas. Este primer paso, aunque valorado, se ha revelado insuficiente. Por eso, la Asociación de Trabajadores Autónomos (ATA) ya ha puesto sobre la mesa del Ayuntamiento su siguiente batalla: extender el beneficio a más colectivos y, el objetivo final, lograr la gratuidad total.

La medida actual nació para dar respuesta a una situación cotidiana. Un electricista en plena faena, un técnico instalando fibra óptica o un fontanero solucionando una fuga se veían obligados a recoger herramientas y perder tiempo para cambiar el vehículo de sitio y evitar una multa. La eliminación de esa barrera temporal ha sido un alivio para los profesionales, pero ha dejado en evidencia a los excluidos. La lista de epígrafes de actividad económica con derecho al beneficio es tan concreta que ha provocado quejas de otros profesionales que sufren el mismo problema.

Leticia Mingueza, secretaria general de ATA Castilla y León, enmarca esta medida dentro del convenio firmado con el consistorio el pasado octubre. Fue concebida, según explica, como «una primera toma de contacto para testear cómo funciona». Sin embargo, la prueba piloto ha demostrado tener fisuras. «Estamos reclamando al Ayuntamiento que se amplíen los epígrafes, porque nos ha llegado gente que nos dice que no cumplen los requisitos», lamenta.

La petición no se ha quedado en un simple comunicado, sino que fue trasladada directamente al alcalde. Sobre la mesa se planteó un doble objetivo. El primero, más inmediato, es que la lista de actividades se abra. El segundo, más ambicioso, es el que persigue el colectivo a medio plazo: «Nosotros queremos que se amplíe a otros colectivos y también vamos a pedir la gratuidad».

Según la secretaria general de ATA Castilla y León, la receptividad del equipo de Gobierno es buena y la puerta no está cerrada. «El Ayuntamiento tiene la mano tendida y tiene la intención de ir mejorando y ampliando», asegura, lo que deja entrever que la conversación continuará en los próximos meses.