Movilidad defiende la «seguridad» del carril bici de Isabel la Católica: «Es difícil que haya conflictos»

El Ayuntamiento de Valladolid defiende el carril bici de Isabel la Católica como «mucho más seguro», después de mejorar la señalización respecto a los peatones y la actividad para los ciclistas de la ciudad de Valladolid. El concejal de Tráfico y Movilidad, Gutiérrez Alberca, manifestó que «en su momento, el equipo de Gobierno anterior aseguró que la intención del actual era suprimirlo y en ningún caso ha sido así», añadiendo que «hay un carril bici nuevo que discurre por zonas que son evidentemente segregadas y mucho más seguras».

Alberca, además, recordó que «hay carriles bici que el anterior Gobierno ejecutó, por ejemplo, en el Paseo de Zorrilla, entre la calle La Luna y Álvarez Taladriz, en aproximadamente 500 metros existen ocho pasos de cebra, funcionando desde hace varios años y sin perjuicio para los usuarios».

Este periódico ha recorrido el tramo entre ambas calles por el que discurre el carril bici y ha podido comprobar de primera mano existen ocho pasos en 500 metros, pero luego hay otros dos que están más distanciados, haciendo un total de diez pasos de cebra.

Además, tres de ellos ni siquiera invaden el carril bici, situándose de forma paralela al paso de los peatones, en los cruces, por lo que no es equiparable con el carril estrenado el pasado martes de Isabel la Católica, donde hay 20 pasos de cebra en una distancia de 1100 kilómetros, entre el Puente Mayor y el Puente de Isabel la Católica.

Igualmente, hay tres pasos en el entorno de Moreras en 25 metros, mientras que los cinco de la zona de La Rosaleda tienen diez metros de distancia, por lo que sigue sin tener ni punto de comparación entre ambos casos.

En el carril bici del Paseo de Zorrilla del anterior Gobierno, además, solo hay tres de ellos que afectan al peatón, correspondiendo a los vinculados con las paradas de buses. Los otros cinco pasos que este periódico ha podido comprobar son de calzada y semafóricos, siendo dos habilitados para cruzar.

Lo que se podría plantear es si hacen falta tantos pasos de cebra en el carril bici de Isabel la Católica y si habría que anular algunas salidas o accesos y que de, esta forma, un ciclista no deba pararse cada 55 metros para vigilar que no pase nadie.

Alberca se defiende alegando que el número de pasos de cebra tienen importancia para los peatones «en materia de seguridad vial, puesto que además mejoran las condiciones de accesibilidad, con pavimentos en los que existe una botonadura para mejorar el paso de persoans que tienen algún tipo de discapacidad y que tienen que estar protegidas con los pasos de cebra».

Gutiérrez Alberca incidió también en que «es muy difícil que haya conflictos entre peatones y ciclistas, sin embargo, en el que denominan como ‘el mejor carril bici de la ciudad’ el conflicto era permanente porque estaba pegado a la calzada y a los vehículos y automóviles, lo que realmente tenía un índice mayor de peligrosidad dentro de la seguridad vial».

Asimismo, el concejal Gutiérrez Alberca añadió que «se ha eliminado un gran punto de conflicto que existía en el cruce del Puente de Isabel la Católica en su prolongación hacia la calle Doctrinos, donde desafortunadamente se dieron algunos incidentes de seguridad vial».

El Ayuntamiento de Valladolid incide finalmente que el nuevo carril bici mejora la seguridad vial, mejora la señalización respecto a los peatones, y en su funcionamiento cotidiano y diario mejorará también la actividad para los ciclistas de la ciudad de Valladolid, señalando que los pasos ciclistas son son muy similares a los existentes anteriormente en el primer día de funcionamiento.

La Concejalía de Tráfico y Seguridad informó que dentro de los trabajos de finalización de la mejora de este carril bici de Isabel la Católica, está previsto también mejorar el entronque desde el punto de vista de la seguridad, para lo que se acometerán trabajos junto a la rampa del estacionamiento, unidos a la actual eliminación de la calzada. Igualmente, los trabajos de recuperación del carril en la calzada en el Paseo de Isabel la Católica avanzan a buen ritmo, sin generar conflictos relevantes desde el punto de vista de la circulación viaria.

Tal y como prevén, se recuperará hoy el paso de vehículos por ambas calzadas, desde las 17 horas. Antes, sobre las 10 horas se iniciará la extensión del aglomerado, por lo que el cruce del Puente Mayor permanecerá cortado durante una hora, aproximadamente, reabriéndose al tráfico a las 11 horas.

A mayores, y hasta las 12 horas, se procederá al extendido del microaglomerado sobre la calzada entre el Puente Mayor y Puente Poniente. Entre las 12 y las 14 horas, el Paseo de Isabel La Católica estará cortado desde el Puente de Poniente y el Puente de Isabel la Católica, en sentido Paseo de Zorrilla.

Por lo tanto, el paseo de Isabel la Católica recuperará sus dos carriles de circulación para el tráfico de vehículos a las 17.00 horas, desmantelando y reestrenando la circulación este viernes y recuperándose así la escena vallisoletana de hace cinco años.