Parquesol estrena un carril bici que le conecta con el resto de la ciudad

Un nuevo carril bici une ya Parquesol con la Avenida de Salamanca, un tramo que estaba pendiente de ejecución y que avanza en la conexión total de la red en Valladolid. Se trata de un recorrido de algo más de medio kilómetro que nace con polémica por las cuestas. Primero salieron sobre el tapete las críticas de Asciva (Asamblea Ciclista de Valladolid), que ve el trecho «un peligro» a causa de las pendientes, y después las de la Asociación de Vecinos de Parquesol, que asegura que es un trayecto «que solo realizarán los que tengan bici eléctrica o mucha fuerza», pero que no tendrá una gran repercusión en la movilidad del barrio, una zona cuyos vecinos ven más conveniente disponer de más conexiones por autobús.

El alcalde, Jesús Julio Carnero, visitó este viernes el nuevo tramo, construido entre el parque central de Parquesol, el Parque del Mediodía, y la Avenida de Salamanca. En respuesta a los periodistas, el regidor zanjó la polémica de las cuestas: «Se trata de un proyecto heredado que se ha ejecutado tal y como estaba en el proyecto inicial, sin cambiar ni un ápice. Por lo tanto, estoy convencido de que es el mejor proyecto desde el punto de vista técnico», argumentó.

Se trata de «un trabajo que tiene una proyección y una ejecución complicada porque tiene que salvar un grandísimo desnivel como es el desnivel entre Parquesol y el resto de la ciudad y, por tanto, el trabajo realizado tanto en el proyecto como en la propia ejecución trata de salvar al máximo ese desnivel y los problemas que el mismo implica».

«La red ciclista existente a lo largo del parque central de Parquesol, que conectaba la parte alta del barrio con la parte baja, no tenía continuidad con el resto de la red ciclista de la ciudad, y por eso se ha llevado a cabo esta actuación, para dotar de continuidad a este tramo», explicó el alcalde. La obra se ha ejecutado, así, «para que esta red fuera efectiva, y disponer de un medio alternativo de movilidad sostenible».

El carril bici se ha construido de acuerdo a la normativa vigente en pistas ciclables, a través del parque del Mediodía con una longitud total de 656 metros, con su origen junto a la pasarela del Museo de la Ciencia en la Avenida de Salamanca. Se trata de un carril exclusivo para el uso ciclista, dotado de alumbrado propio e independiente del parque para que pueda ser utilizado en condiciones seguras incluso en horario nocturno. La sección tiene un ancho total de 2,40 metros y está construido en hormigón en masa coloreado en verde, sobre una base de zahorra artificial procedente de material reciclado, explicó el Ayuntamiento.

Teniendo en cuenta el desnivel existente entre sus extremos, en los tramos con más pendiente, se ha dado un acabado superficial más rugoso para garantizar la adherencia de las bicis.

La obra ha tenido una duración de 5 meses, con una inversión que asciende a 241.754 euros provenientes de la Unión Europea, con cargo a los fondos Next Generation EU, del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La empresa encargada de hacer las obras ha sido Activa Parques y Jardines SL. En total, desde la Avenida de Salamanca hasta la parte alta de Parquesol (detrás del antiguo Trip Sofía) cuenta con 1.636 metros.

El nuevo tramo se encuentra dentro de la planificación y la ejecución de los más de 15 kilómetros de carril bici que se han puesto en marcha desde el inicio de la presente legislatura. «En estos casi estos dos años estamos acometiendo actuaciones en carriles bici que suponen un incremento en más del 10% de la longitud de los distintos tramos de carriles bici que tiene la ciudad. Un compromiso que vamos a seguir ampliando y que vamos a seguir ejecutando», aclaró Carnero.

Fondos Next Generation

El subdelegado del Gobierno en Valladolid, Jacinto Canales, puso de manifiesto que «una gran parte de este proyecto está realizada con fondos Next Generation. En concreto, según mis cuentas, son un 90% del coste total del proyecto, excluido el IVA». Los fondos Next Generation que llegan de la Unión Europea «se canalizan a través de los Estados. En este caso, España ha conseguido 165.000 millones. Eso supone un 23% de lo que la Unión Europea ha reservado para todos los Estados miembros», precisó.

«Es un porcentaje muy importante», apuntó el subdelegado. «A partir de ese dinero, lo que hace es elaborar planes a los que concurren las distintas administraciones, entidades locales, ayuntamientos, como en este caso el Ayuntamiento de Valladolid, comunidades autónomas, diputaciones. Con ese dinero y de acuerdo a los objetivos de estos planes, los ayuntamientos, diputaciones y comunidades autónomas hacen obras e inversiones con respecto a los objetivos de los fondos Next Generation».

«En el caso del Ayuntamiento de Valladolid, nuestros cálculos son que se han conseguido alrededor de 100 millones para los distintos proyectos que tienen relación con estos fondos», concluyó.