Valladolid estudia reducir la velocidad en las rondas contra la contaminación

El Ayuntamiento de Valladolid estudiará reducir la velocidad en las rondas como medida previa para evitar llegar a la ‘situación 2’ en los episodios de contaminación que se dan en la ciudad.

La concejal de Medio Ambiente y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Valladolid, María Sánchez matizó que «cuando los picos de contaminación sean muy altos, el Ayuntamiento continuará cortando el tráfico en el centro de la ciudad», aplicando el plan de emergencia que nació en febrero de 2017. Sin embargo, calificó la medida de «complementaria y muy positiva» y aseguró que «se va a estudiar».

Esta es una de las propuestas que se efectuaron ayer en la reunión con el Concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez , el director del Servicio de Medio Ambiente y las asociaciones sobre el plan de emergencia vigente y el corte de tráfico en el centro de la ciudad.

Por otro lado, otra de las proposiciones realizadas fue la posibilidad de permitir el paso al centro de la ciudad, mientras permanezca cortado por la polucón, a aquellos vehículos que estén ocupados por más de dos personas; y no únicamente a los vehículos que dispongan del distintivo «cero emisiones» y ‘ECO’ establecido por la DGT, de emergencia, residentes, taxis y autobuses (a los que se permitía circular en ocasiones anteriores).

Sin embargo, desde el departamento de Policía y de movilidad, aseguraron que esta medida es «complicada», ya que requeriría «mucha vigilancia» para verificar los ocupantes del vehículo, algo que «podría generar embotellamientos de tráfico en la zona centro».

Entre otras de las cuestiones tratadas en la reunión, una de las tantas que se han venido celebrando tras los diferentes episodios de contaminación, se encuentra la evolución del último cierre al tráfico que se desarrolló a finales del pasado mes de febrero y mantuvo cerrado el centro al tráfico durante cinco días.

También se dialogó sobre la aplicación de móvil ‘Vallaire’, que se puso en marcha con el objetivo de que la ciudadanía esté informada y lograr así una «buena comunicación». Esta aplicación facilita información en tiempo real sobre la situación y sobre los cortes de tráfico.

PANELES INFORMATIVOS

Por otro lado, se mencionó la «utilidad» de los paneles informativos situados en diversos puntos de la ciudad, que se estrenaron con el último incidente de polución y se utilizaron para notificar cualquier tipo de novedad.

El último episodio comenzó el pasado 24 de febrero, día en el que el Ayuntamiento decidió cerrar el centro al tráfico por la subida de los niveles de partículas en suspensión. El corte permaneció hasta el día 28, cuando se desactivaron las limitaciones por la bajada de esas partículas en el aire.