Una treintena de expertos abordarán la mejora de la seguridad en la carretera para evitar la discapacidad sobrevenida

La Feria de Valladolid acogerá el 21 y 21 de septiembre esta cita a la que acudirán unas 200 personas

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ICAL

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Una treintena de expertos abordarán en el III Congreso Nacional de Seguridad Vial y Discapacidad, que lleva por lema ‘Sistema Seguro y Visión Cero. Dos enfoques de actuación’, la mejora continua de la seguridad en la carretera, con el fin de reducir el número de accidentes en los que sus víctimas sufren lesiones medulares y una discapacidad sobrevenida. La cita reunirá a unas 200 personas en la Feria de Valladolid el 21 y 22 de septiembre.

La consejera de Familia e Igualdad de Oportunidades, Alicia García, presentó hoy este foro junto con el vicepresidente de federación nacional Aspaym y presidente de la asociación en Castilla y León, Ángel de Propios, y el director técnico del congreso y director gerente de ACEX, Pablo Sáez. Por primera vez se celebrará en Castilla y León esta cita, que según Alicia García, reconoce el compromiso y sensibilidad de la Comunidad.

El congreso se articula sobre tres ejes, el conductor, el vehículo y la carretera. Por ello, abordarán el problema de la seguridad responsables de la gestión de carreteras de la Administración General del Estado, las comunidades autónomas -además de Castilla y León, Galicia y la Comunidad Valenciana-, las diputaciones provinciales -Valladolid- y del ámbito municipal -Ayuntamiento de Madrid-. También participará la industria de la automoción, la Dirección General de Tráfico (DGT), políticos y los medios de comunicación.

De esta forma, plantea seis grandes bloques, de los que el primero presenta a la seguridad como “cosa de todos”, con la intervención, entre otros, del secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, o del presidente de Automovilistas Asociados, Mario Arnaldo. El segundo corresponde a la carretera, por lo que intervendrán el director general de este área del Ministerio, Jorge Urrecho, y el director general de Carreteras e Infraestructuras de la Junta, Luis Alberto Solis, entre otros.

También se tratarán los avances tecnológicos en la seguridad de los vehículos, para lo que explicarán las actuaciones de la industria directivos de Michelín o Renault; las actuaciones en zonas urbanas; la gestión del tráfico, y el aporte de las personas con discapacidad a la sociedad. El congreso será clausurado por el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones; el presidente de Aspaym en la Comunidad; el presidente del Cermi, Luis Cayo; y el director general de la DGT, Gregorio Serrano.

De esta forma, esta cita, organizada por Aspaym y el Real Patronato sobre Discapacidad, pretende “focalizar” los esfuerzos, según Pablo Sáez, en la mejora de la seguridad pasiva de los vehículos, de las condiciones de circulación de las carreteras y en la actitud y en la mayor concienciación y responsabilidad del conductor. El congreso se suma, de esta forma, a los actos con motivo del 25 aniversario de Aspaym, que según recordó el presidente autonómico, colabora con la DGT e impulsa campañas para evitar accidentes.

Trabajo “estrecho y cotidiano”

Por su parte, la consejera de Familia e Igualdad de Oportunidades destacó el trabajo “estrecho y cotidiano” que desarrolla la Junta y Aspaym, lo que consideró un ejemplo de colaboración entre la administración y el movimiento asociativo. Así, remarcó los programas que lleva a cabo la organización tanto para la rehabilitación de personas con discapacidad, como para el apoyo a ellos y sus familias, como para la inserción en el mercado laboral, que permitió encontrar trabajo a 164 personas, de las 582 que participaron en los itinerarios.

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Alicia García destacó que el congreso servirá para reflexionar sobre las “graves” consecuencias que tienen las infracciones en la conducción y la importancia de la seguridad vial. La consejera destacó que es la tercera causa de lesiones medulares y apuntó que afecta especialmente a jóvenes. Además, puso el acento en el apoyo que necesitan las personas que sufren discapacidad sobrevenida, debido a las limitaciones que surgen en la autonomía personal.