Ecologistas recurre de nuevo el plan para 4.600 viviendas en San Isidro
El Supremo las anuló en marzo por «innecesarias» / Tras modificar el Ayuntamiento el PGOUpara justificar su construcción y legalizar los talleres de Renfe, el colectivo ecologista acude otra vez al TSJ
Ecologistas en Acción vuelve a la carga contra la Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de Valladolid por autorizar, en el primer caso, y mantener, en el segundo, la previsión para construir 4.610 viviendas en el páramo de San Isidro, junto a los talleres de Renfe. Es un viejo asunto que ya dio quebraderos de cabeza al anterior equipo de gobierno y con el que tendrán que lidiar los nuevos gobernantes del Ayuntamiento.
Ecologistas en Acción, erigido desde hace años en vigilante de la actuación municipal en materia urbanística y medioambiental, ya recurrió en junio de 2009 la orden de la Consejería de Fomento por la que se aprobaba, a propuesta del Ayuntamiento, la modificación del PGOU de Valladolid relativa a la denominada área homogénea 5, en el páramo de San Isidro.
El área en cuestión abarca una superficie de 158 hectáreas, de las que 70 corresponden a los nuevos talleres de Renfe, las instalaciones que en breve sustituirán a los viejas naves del Paseo de Farnesio. El resto se dedicará a la construcción de 4.610 viviendas. De hecho, ambas operaciones están asociadas. La edificabilidad para construir viviendas es la compensación para los propietarios de los terrenos a cambio del suelo destinado a los talleres. El convenio firmado en su día con el Ministerio de Fomento y la Junta obligaba al Ayuntamiento a entregar libre de cargas los terrenos para los talleres.
Cuatro años después de presentado el recurso, en 2013, el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León dio la razón al colectivo ecologista al considerar que el cambio del PGOU carecía de la evaluación de impacto ambiental preceptiva y además no estaba justificada la necesidad de las 4.610 viviendas. En marzo de 2015 el Supremo ratificó la sentencia del TSJ, un fallo que además de parar las 4.610 viviendas dejaba sin cobertura legal los talleres de Renfe, ya casi terminados.
El anterior equipo de gobierno se apresuró a realizar las correcciones oportunas y en abril aprobó una nueva modificación del PGOU para ‘legalizar’ los talleres y justificar la necesidad de las 4.610 viviendas en el páramo de San Isidro. El Ayuntamiento defendía en su argumentación el desarrollo de un nuevo sector para reequilibrar el tejido residencial, industrial, tecnológico y de servicios en la zona este del municipio de Valladolid.
El colectivo ecologista recurrió la nueva modificación el pasado mes de mayo, todavía con el anterior equipo de gobierno, pero será ahora cuando formalice el recurso ante la Sala de lo Contencioso Administrativo -el procedimiento tiene dos fases- con argumentos similares a los de la primera ocasión: lo injustificado de tamaño número de viviendas. En un asunto heredado por el nuevo equipo de gobierno, aunque uno de los portavoces de Ecologistas en Acción, Miguel Ceballos, dijo ayer que seguirán adelante si la modificación se mantiene en los términos aprobados, tal y como parece que será. Pese a que el nuevo equipo municipal tiene prevista una poda en el PGOU de las áreas homogéneas, ésta, la del páramo de San Isidro, se mantendrá al considerarse una operación de ciudad dada la previsión de empleos en los nuevos talleres de Renfe.
Todo indica que, una vez más, las previsiones municipales chocarán con los intereses ecologistas.