La economía autonómica debe reforzar el sector exterior
EL EJERCICIO 2018 no va a ser tan bueno como los anteriores para las exportaciones regionales. El informe del Ministerio de Economía y Competitividad pone de manifiesto que Castilla y León está dentro del grupo de cuatro comunidades autónomas que han perdido fuelle hasta septiembre. La Comunidad autónoma ha reducido en un 2,7% la venta de productos al exterior y este descenso se debe casi en su totalidad a la disminución de las ventas del sector del automóvil.
No puede decirse que esta caída exportadora sea grave, porque Castilla y León todavía tiene un elevado peso en el sector exterior. Sin embargo, la tendencia de este año en el que el sector estrella, la automoción, se revela con menos potencia que los anteriores pone de manifiesto la necesidad de que otros sectores con fortalezas en la Comunidad puedan compensar los pequeños vaivenes del automóvil.
La agroalimentación está manteniendo una tendencia creciente que en algunos meses está neutralizando el descenso de la automoción. Se trata de un factor muy positivo porque demuestra la pujanza y la diversidad de esta industria transformadora de los productos de la tierra.
No obstante, los radicales cambios que se avecinan en el sector de la automoción, sobre todo por el fin de la gasolina y el diésel en 2040, obligan a la Comunidad autónoma a fortalecer y diversificar mucho más la internacionalización de una economía que debe preparar su transformación.
Una de las debilidades que debe afrontar Castilla y León es la que apunta a desequilibrios territoriales en el mercado exterior. Hay provincias netamente exportadoras, como Palencia, Valladolid y Burgos, y otras como Ávila, Zamora, Segovia o Soria con muy poco volumen de negocio en el exterior. Por lo tanto, reforzar la economía exterior en un mundo extramadamente globalizado es una exigencia casi de supervivencia económica. Ese fortalecimiento pasa por buscar mayores cauces de penetración internacional en las provincias y por fortalecer en el exterior sectores con liderazgo regional.
La fuerte apuesta de Castilla y León por el automóvil, donde la Comunidad encabeza la fabricación de coches, es totalmente compatible con el fortalecimiento en el exterior de otros sectores además del agroalimentario. La Comunidad debe reforzar sus fortalezas. Y las tiene en productos químicos y bienes de equipo e incluso es más que posible avanzar aún más en la exportaciones agroalimentarias porque hay ámbitos con un prestigio creciente de Castilla y León en el exterior.
Recuperar el liderazgo exportador y consolidar las fortalezas es necesario para una economía que cada vez va a depender más del exterior para crecer.