Directivos de grandes empresas sostienen que la industria 4.0 marca el camino a seguir para que España sea punta de lanza del sector en Europa

La industria 4.0, que busca encaminar a la industria española hacia la digitalización de gran parte de sus procesos, marca ya el camino de la industria española en aras a ser punta de lanza en el marco europeo y mundial. Así lo pusieron de manifiesto hoy en Burgos algunos de los directivos empresas con una importante presencia en el país como Repsol, Gestamp o Campofrio que también coinciden en señalar que la innovación y la formación dual han de asentarse ya en el país para no quedarse en la cabeza de cola en cuanto a industria se refiere.

La Casa del Cordón de Burgos acogió hoy miércoles la tercera y la última sesión de la jornada organiza por UGT ‘La industria en Castilla y León. Implicación a nivel nacional. Reflexiones’. La misma arrancó con una mesa redonda que contó con la participación  del CEO de Grupo Campofrio, Ricardo Doehner; el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz; el director corporativo de Arcelor Mittal España, Jesús Izcue; el consejero delegado de Alcestis, Javier Díaz, y el presidente de Gestamp, Francisco Riberas.

En su turno de palabra, el responsable de Campofrio puso de manifiesto la necesaria atención que la industria española ha de tener a la innovación y al futuro, y puso como ejemplo de tales a la nueva planta de Campofrio en Burgos donde “todos los procesos a través de la planta burgalesa están racionalizados y unidos” en un proceso 4.0 sin precedentes. De este modo, explicó que se trata de un modelo de última generación que racionaliza los procesos y hace que un producto de una línea pase a otra solo cuando se necesita. “Si un producto tiene un problema de calidad, el aviso es inmediato”, subrayó Doehner, que avalanzó que la planta burgalesa “está a punto de llegar al cien por cien”.

Modelo formativo

De industria 4.0 también habló el presidente de Gestamp, Francisco Riberas, que indicó que  “hoy se habla de industria de innovación en un sector como el del automóvil donde hay que adaptarse a esos retos que vienen” de la mano a procesos donde la innovación “va a ser clave”. Así, declaró que “será necesario afrontar esos retos relacionados con la industria 4.0 y lo que se denomina planta conectada” para poder competir con otros países.

El responsable de Gestamp apuesta por ser “más eficientes”, y entiende que en este camino será fundamental apostar por una formación dual para que las personas se incorporen a las empresas con los conocimientos reglados que demandan oficios y trabajos concretos. “Es algo que ya se hace en otros países y en España ya se dan pasos en este modelo para formar a la gente de la forma debida”, avisó.

El marco industrial “perfecto”

Del marco necesario para poder avanzar habló el responsable de Repsol que entiende que “es importante un marco idóneo” para poder desarrollar la industria que “tanto ayudó a nuestros padres y abuelos”. En este modelo, indicó que “es necesario atraer talento” y trabajar codo con codo con escuelas y universidades.

“El caso más claro del país que se está reindustrializando es el de EEUU”, destacó Imaz, que entiende que ya hay ejemplos de países desarrollados que “vuelven a la industrialización”. Una idea que puso sobre la mesa al entender que este mismo modelo ha de acoplarse a España teniendo en cuenta las reglas del siglo XXI que miran hacia el medio ambiente con “políticas de reducción del CO2”.

Por su parte el responsable de ArcelorMittal abogó por un pacto industrial con cuatro puntos claves entre los que destaca una política energética clara unido a una política de infraestructuras más avanzada que la actual. Además, cree conveniente “pensar en global y en mundial” pensando “más en exportaciones” que en mercado nacional por lo que entiende conveniente unas políticas que favorezcas la exportación. Por último, indicó que “es crucial apostar por el desarrollo tecnológico y la innovación”.