Los muertos en carretera bajan un 14%, hasta las 123 víctimas

El número de víctimas mortales que dejan carreteras de Castilla y León sigue siendo muy elevado, 123 personas desde el 1 de enero hasta el pasado día 18. La parte positiva es que se ha producido una disminución en relación al mismo periodo del año anterior, con 20 muertos menos, casi un 14% de reducción. El dato no sirve para todas las provincias, pues en Soria ha habido un trágico aumento de casi el 143%, con 10 fallecidos más, y Burgos sigue acumulando el mayor número de víctimas, con 26, dos más que en 2015.

Hasta el día 18 la Dirección General de Tráfico había registrado 123 muertos en Castilla y León, aunque en estos día hay que sumar uno más, que se produjo en Soria el día 24 en la N-234, en el término municipal de Cabrejas del Pinar. Sin incluir ese último siniestro, Soria es la triste líder del incremento de víctimas mortales, que han pasado de las 7 de 2015 a las 17 registradas hasta el 18. Un 143% más comparando periodos de tiempo iguales. No obstante, la Subdelegación del Gobierno de Soria registra un fallecido más en su estadística que la que se hace desde Valladolid, al incluir un atropello mortal en la capital.

En el conjunto de la Comunidad se produjeron, siempre hasta el 18 de diciembre, 104 accidentes, doce menos que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone una reducción del 10,34%. El número de víctimas mortales pasó de 143 a 123, el 13,99% menos. La cifra de heridos graves fue 49, exactamente la misma que en 2015, mientras los heridos leves aumentaron en cinco, al pasar de 61 a 66, un incremento del 8,20%.

Además de Soria, hay otras tres provincias en las que aumentaron las víctimas mortales. En Burgos se pasó de 24 a 26, un 8,33% más y se mantiene como la provincia con el mayor número de muertos, acaparando el 21,14% de todos los de Castilla y León. El segundo mayor incremento de fallecidos en carretera, después de Soria, se produjo en Palencia, con un aumento del 50%, al pasar de 6 a 9 muertos. Segovia es la otra provincia en que se constata un incremento, con 14 fallecidos hasta el día 18 frente a los 13 del año pasado hasta esa misma fecha, lo que supone un 7,69% de incremento.

La evolución más positiva ha sido la de León, con una reducción de 18 muertos, lo que supone un 64,29% de descenso, al pasar de 28 a 10 fallecidos. Le sigue Valladolid, provincia en la que se han producido 13 víctimas mortales, seis menos que el año pasado, lo que representa un retroceso del 31,56%.

En Salamanca hubo cinco fallecimientos menos en las carreteras, un descenso del 41,67%. Se registraron 7 muertos frente a los 12 del año pasado. En Ávila, la reducción fue del 26,67%, con cuatro fallecidos menos, al pasar de los 15 de 2015 a los 11 de 2016. Por último, en Zamora la cifra de víctimas mortales se redujo en tres, un 15,79%, al registrarse 16 fallecimientos frente los 19 del año pasado.

Si Burgos acapara el 21,14% de las víctimas mortales (26 muertos) en carretera, Soria es la segunda provincia, con el 13,82% (17 muertos). La tercera es Zamora, con el 13% y 16 víctimas mortales, seguida de Segovia, con el 11,38 y 14 muertos. Un listado que no es proporcional al número de habitantes y de tráfico diario, lo que indica que un factor decisivo es el tipo de carreteras y sus circunstancias. Así, Valladolid ocupa la quinta posición con un 10,57% y 13 víctimas mortales. Tras ella está Ávila, con el 8,94% de los muertos (11) en la Comunidad. Le siguen León (8,13%), Palencia (7,32) y Salamanca (5,69%).