Nissan paraliza el NT500 tras fabricar en Ávila 7.000 de las 100.000 unidades previstas

El Comité de Empresa de Nissan en Ávila denunció ayer que la compañía decidió realizar la última unidad del NT500 en la planta, dando lugar con ello al cese o «congelación» de su producción, cuando había un compromiso de sacar al mercado 100.000 unidades y se habrán fabricado unas 7.000.

Este modelo representaba la décima generación de camiones que se viene produciendo de forma ininterrumpida desde hace 58 años, recuerda un comunicado. Hace tres años salía la primera unidad de las 100.000 unidades previstas para toda la vida del camión, que asegurarían el mantenimiento de los más de 500 puestos de trabajo durante al menos diez años, hasta ahora solo se habrán fabricado unas 7.000 unidades que «solo dejan incertidumbre sobre la continuidad de la planta», informa Ical.

Los representantes de los trabajadores recordaron que la asignación de este vehículo supuso a la planta abulense una inversión de 100 millones de euros.

Las mismas fuentes criticaron que con esta medida, Nissan decide «unilateralmente saltarse» los compromisos adquiridos con los organismos públicos, de los cuales recibió «importantes cantidades de dinero, para mantener la producción de este modelo hasta el 2023».

En este contexto, remarcan que la decisión se produce tras el «esfuerzo» realizado en los acuerdos por parte de los trabajadores donde se incluían bajadas salariales y aumentos de jornadas. Al respecto, recalcan que la empresa aseguró que esas concesiones «servirían para ganar el proyecto de los largueros, así como la adjudicación de nuevos modelos, e incluso trabajos de componentes de la Alianza».

Por todo ello, desde este Comité de Empresa exigen a las administraciones central, autonómica y local que obliguen a Nissan a cumplir con los compromisos adquiridos.