«No hay nada que borrar de la etapa de Isabel Carrasco»

PREGUNTA .- Su partido a nivel nacional ha dependido de Ciudadanos para hacer a Rajoy presidente delGobierno y uno de lo caballos de batalla fue la desaparición de las diputaciones. ¿Usted y el resto de presidentes han hablado con la dirección del partido para garantizar las tesis del PP sobre las diputaciones, más allá de que se reformulen y modernicen?

RESPUESTA .- Hasta donde yo sé, y de la dirección del partido directamente, las diputaciones no van a desaparecer. Cuestión distinta es reformular o cambiar cosas.

P .- ¿Qué cambiaría?

R .- Hemos pasado de un extremo a otro. Hemos pasado de que hayan podido existir determinadas irregularidades, vamos a dejarlo ahí, en cuanto a contrataciones y demás, a un sistema tan garantista que da la sensación de que sólo la legalidad sobre cuestiones políticas las tienen que tomar los funcionarios. Y en eso no estoy de acuerdo. Ahora mismo, la Diputación de León es más garantista, que la más garantista del mundo.

P .- ¿Porque es prisionera de los procedimientos judiciales abiertos?

R .- Totalmente. Todo papel se mira con lupa y, me parece muy bien, pero está retrasando determinadas cuestiones innecesariamente como convenios y planes que están desde principios de año y se dilatan por controversias o por saber qué deciden intervención, secretaría, contratación...

P .- ¿Su reto más inmediato será el conseguir que por lo menos el PSOE no muestre su oposición a los presupuestos?

R .- Por supuesto, a mí me gustaría que estuvieran de acuerdo y si no lo hicieran faltarían a su palabra, como lo hicieron el año pasado. Ahora los problemas de los presupuestos es si se entregan tarde o pronto, ya tiene el esqueleto y más o menos los saben. El PSOE va a participar en los presupuestos y yo espero, de verdad, que no esté en contra. El año pasado manifestó la abstención en el último momento, cuando era positivo días antes.

P .- ¿Se fía del PSOE?

R .- No. Son buena gente, pero políticamente no porque el año pasado era un sí hasta horas antes. En el presupuesto si nos vamos a sentar a hablar de él hay que tener más palabra.

P .- ¿Cree que la decisión del sí o el no es más política que otra cosa?

R .- La decisión en el voto de los presupuestos son estrategias a nivel provincial o de los líderes provinciales.

P .- O sea, más política.

R .- Efectivamente, pero de fuera de la Diputación.

P .- ¿Es necesario en el PPy en la Diputación de León eliminar cualquier rastro o huella de la época de Isabel Carrasco?

R .- En absoluto. No hay nada que eliminar. Lo pasado, pasado está. No hay que avergonzarse de él.

P .- ¿Se avergüenza el PP de ese pasado?

R .- En absoluto. No se puede estar queriendo sacar, como quieren algunos, el pasado. Vamos a dejar las cosas y vamos pensar en presente y en futuro. No podemos dedicar parte de la administración a estar removiendo el pasado. Dejemos el pasado donde está.

P .- ¿O sea que no está en el PP el eliminar esa huella del pasado?

R .- Insisto, en absoluto. Tanto es así que ahí estamos varios de los que estábamos en la etapa de Isabel.

P .- ¿Usted se percibe más timorato como presidente de la Diputación que como alcalde de Valencia de Don Juan?

R .- En los próximos dos meses me voy a quemar. Vamos a resolver bomberos...

P .- No hablábamos de temas y decisiones concretas, la pregunta iba sobre esa ambición que sí ha demostrado en su pueblo.

R .- Y la voy a demostrar en la Diputación, aunque deje en ello la piel. Yo me vanaglorio que el Ayuntamiento de Valencia de Don Juan era el más rápido de España en dar una licencia. No puedo decir lo mismo de la Diputación. Debemos ser más rápidos, más ágiles.

P .- ¿Qué solución le van a aportar los dirigentes políticos a León y al Bierzo, que han sufrido como nadie el deterioro industrial y de empleo? ¿Se tiene que resignar a ser un destino turístico, simplemente?

R .- Ni mucho menos. A nivel de infraestructuras, el AVE está ahí ya, pero la León-Valladolid tiene que ser irrenunciable para todos porque siempre se plantea León-Valladolid, pero el eje es Valladolid-León y es de las más necesarias. Incluso me vale una vía rápida en la conexión con Portugal, no una autovía. Pero ahora mismo hay 152 millones, logrados por Herrera a De Guindos, para invertir y lo que he dicho es que deben ser inversiones productivas porque para montar herbolarios, mariposarios y museos mejor dejarlos. Hay que reiventarse. No existe ningún gobierno que tenga la varita mágica y diga, toma 1.000 puestos de trabajo. Eso no va a ocurrir. Habrá que hacer pequeñas cosas, mucha imaginación y sacar rendimiento a esos fondos. Eso sí, el Gobierno nacional tiene una deuda con León. El carbón se ha cerrado en falso y todavía tiene 200 o 300 empleos que hay que salvar.

P .- ¿No cree que la Diputación debería ser quien pilotara esos proyectos que van al mundo rural?

R .- Por supuesto, y ya le planteamos a la consejera el proyecto de Leitariegos y tenemos hechos y en el cajón proyectos de la fase quinta del plan miner. Los alcaldes, y es lógico, han querido ser los primeros, pero deben reinventarse.

P .- ¿Es que los dirigentes políticos de León no tiene una idea estratégica de lo que quieren que sea León?

R .- León, ahora mismo y cada día más, tiene en el campo mucho que decir,con la modernización y la reconcentración; en lo agroalimentario, con sus productos; en el turismo, donde tenemos que vender lo que tenemos, pero esto no es la panacea y además tiene también un límite.

P .- ¿Las diputaciones deben seguir subvencionando vuelos para que la gente de León o de Burgos, en Valladolid ya no pasa, se vaya de vacaciones?

R .- No.

P .- ¿Y por qué lo sigue haciendo?

R .- El caso de León es distinto porque el aeropuerto lo impulsó la Diputación. Estamos manteniendo un vuelo a Barcelona.

P .- ¿Va a seguir subvencionando los vuelos de verano?

R .- No, esos es distinto.

P .- ¿Entonces no lo va a hacer?

R .- Los seis destinos de verano habrá que replanteárselos. Ahora hay remanentes de atrás, pero si hubiera que poner no se podría hacer. El vuelo León-Barcelona creo que puede ser necesario, quizás con otro planteamiento, y además es rentable. ¿Los vuelos de verano?, discutibles.

P .- Habla de rentabilidad, ¿la aerolínea seguiría volando a Barcelona sin subvención?

R - No, eso está claro.