Castilla y León y Cantabria garantizarán el "tránsito seguro" por carreteras estatales

Las comunidades de Castilla y León y Cantabria actuarán de forma conjunta para garantizar el "tránsito seguro" en las carreteras estatales en situaciones de helada y nevada, según explicó hoy la delegada del Gobierno en la Comunidad, María José Salgueiro, momentos antes del encuentro mantenido con su homólogo cántabro, Samuel Ruiz, para coordinar, en los territorios limítrofes de ambas autonomías, la Campaña de Vialidad Invernal 2016-2017.

Con este Plan de actuaciones, ambas autonomías pretenden asegurar, “en la medida de los posible”, la seguridad vial ante situaciones climatológicas adversas durante el invierno y potenciar los trabajos de gestión de las incidencias ocasionadas durante el invierno para prevenir situaciones similares a las que tuvieron lugar en 2014 como consecuencia de un temporal de nieve, recordó Salgueiro. Asimismo, consideró “necesaria” y “muy importante” esta reunión para que “no nos encontremos con problemas” y, en el caso de producirse, apuntó, “se resuelvan en las mejores condiciones posibles”.

Durante el encuentro mantenido hoy en Aguilar de Campoo (Palencia), ambos delegados evaluaron el dispositivo puesto en marcha durante la precedente campaña invernal y analizaron los medios humanos y materiales disponibles en Castilla y León y Cantabria para combatir las inclemencias climatológicas en esta zona, acordando impulsar medidas que “combatan las posibles nevadas en las A-67”, incidió la delegada del Ejecutivo Central en la comunidad.

Asimismo, se revisaron las bases de los protocolos conjuntos entre ambas delegaciones para anunciar en medios de comunicación los posibles cortes al tráfico, un protocolo que se activará, explicaron, cada vez que la Agencia Estatal de Meteorología emita alertas por previsión de fuertes nevadas en el tramo de esta autovía que une Aguilar de Campoo con Reinosa (Cantabria).

A este respecto, Salgueiro apuntó que en caso de fuertes nevadas la Guardia Civil de Palencia intentará embolsar “el mayor número de camiones posibles” en zonas con conexión con la Autovía León-Burgos que, además, concretó, disponen de los servicios necesarios para atender a los camioneros. Además, el instituto armado pretende reducir al máximo los camiones embolsados en los polígonos industriales de la villa palentina.

Los dos valoraron la instalación de cámaras de vídeo en la A-67 como una herramienta que “nos permite anticiparnos y conocer en tiempo real el estado de del tráfico y de la Autovía”, explicó Samuel Ruiz.

Cabe destacar, estos dispositivos de videovigilancia instalados a lo largo de dicho tramo, tres en Palencia y tres en Cantabria, sirven para enviar información en tiempo real al Centro de Gestión del Tráfico en Valladolid y sirven a la DGT para “adoptar las mejores decisiones posibles”, comentó Salgueiro. La delegada recordó, además, que los ciudadanos disponen de aplicaciones y medios para conocer el estado de las carreteras porque “es muy importante estar atento a la información oficial trasmitida por la Guardia Civil y la DGT”.

Salgueiro presentó el dispositivo de vialidad invernal para las nueve provincias el pasado 15 de noviembre. Un dispositivo integrado por cerca de 3.000 medios humanos y que contará con 439 máquinas quitanieves, 213 estaciones meteorológicas y 127 plantas de salmuera.