Palencia
El Magrama inicia las obras de acondicionamiento como Camino Natural la Vía Verde del Tren Burra
Con un presupuesto de algo menos de 100.000 euros, los trabajos adecuarán un tramo de 30 kilómetros
Tramo de la vía verde de la localidad vallisoletana de Villalón de Campos en el que se conserva un raíl del tren burra.-ICAL
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama) va a iniciar próximamente las obras para acondicionar como Camino Natural la antigua vía ferroviaria del tren secundario de Castilla, más conocida como la Vía Verde del Tren Burra, dentro de los límites de los términos municipales de Palencia, Grijota, Villamartín de Campos, Mazariegos, Baquerín de Campos, Castromocho, en la provincia de Palencia.
Este itinerario, actualmente en estado de abandono, tendrá una longitud aproximada de 30 kilómetros y su adecuación contará con un presupuesto de 971.816 euros, informó hoy en nota de prensa el Magrama.
Los trabajos previstos incluyen actuaciones de adecuación de la plataforma, adaptándose a los distintos tramos del camino, así como ejecución de las obras de drenaje necesarias para evacuar las aguas, tanto longitudinales como transversales. Además, se restaurarán y acondicionarán los antiguos pasos ferroviarios y se dotará al camino con el mobiliario y la señalización direccional, preventiva e informativa pertinente.
Este proyecto ofrecerá al usuario nuevas posibilidades de ocio y una forma de turismo alternativa y respetuosa con el entorno, educación ambiental e interpretación de la naturaleza. También proporcionará una herramienta para el ejercicio de actividades educativas y culturales que ayuden a una mayor integración y mejor conocimiento del entorno.
Gracias a estas infraestructuras, describió el Magrama, se promoverá el turismo rural y favorecerá el desarrollo socioeconómico del entorno, además de recuperar el uso del dominio público.
Este proyecto proyecto cumple con los criterios del Programa de Caminos Naturales desarrollado por el Magrama y se unirá a los más de 8.800 kilómetros existentes de este tipo de vías construidos desde el año 1993. Con ello, el Magrama pretende contribuir a la diversificación de la actividad económica de la región potenciando la oferta turística, así como contribuye a la conservación de los espacios naturales a través de la educación medioambiental.