A11 pasos exige a Puente que la Autovía del Duero sea una realidad en Valladolid tras las vidas "arrebatadas" en la N-122

La plataforma 'A11 pasos' ha vuelto a reivindicar que la Autovía del Duero (A-11) sea una realidad después de 30 años "esperando" y las numerosas vidas "arrebatadas para siempre" en la N-122, algo que han intentado trasladar al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante la inauguración de un tramo de esta infraestructura con una cacerolada en una rotonda de acceso en San Bernardo (Valladolid).

Allí se ha dado cita una veintena de vecinos de la zona de Peñafiel, entre ellos Teodoro Ortega, miembro de la plataforma, que ha recordado que llevan tiempo reivindicando esta autovía y no les toman "en serio".

Así, aunque no han podido llegar hasta el punto de la inauguración, los miembros del colectivo querían hacerle llegar una carta escrita por Belén de Dios, una vecina de un pueblo cercano, con el fin de trasladarle lo peligrosa que es la travesía por la N-122, por lo que reivindican que se agilicen los trámites para lograr que la autovía sea "una realidad" después de 30 años esperando.

La misiva que ha leído la propia Belén de Dios días atrás, el 10 de agosto, cuando Peñafiel volvió a "despertarse de luto" tras el fallecimiento de un joven de 30 años "que nunca más volverá a cruzar la puerta de su casa" después de perder la vida, lo que se suma a la muerte el 19 de junio de otro vecino de Peñafiel de 60 años en la misma carretera.

"No son cifras, no son estadísticas, son hijos, hijas, padres, madres, hermanos, amigos. Son personas que tenían una vida por delante y familias a las que les han arrebatado para siempre a alguien que querían", recoge la carta de Belén de Dios en la que lamenta que mientras se "entierra" a los vecinos la N-122 "sigue siendo la carretera de siempre", con una alta densidad de tráfico, sobre todo transporte pesado que viaja desde el norte de Portugal hacia el resto de Europa.

En el escrito se recoge la opinión de los vecinos, que consideran que la carretera soporta un tráfico para el que hace mucho tiempo dejó de estar preparada y que "año tras año" se cobra vidas mientras la A-11 "sigue siendo una promesa incumplida" después de 30 años en los que se han escuchado anuncios y compromisos con fechas y obras que avanzan "a cuentagotas".

Por ello, se preguntan "cuántas vidas más tienen que perderse" para que se termine la autovía y recuerdan que no sólo es una reivindicación "por una carretera" sino "por la vida" y la lucha por que los hijos de los vecinos puedan volver a casa después de estudiar, trabajar o salir con los amigos.

"Es evitar que una llamada de teléfono cambie una familia para siempre", ha señalado De Dios, quien ha incidido en que también es el futuro de los pueblos de la zona y ha advertido de que, mientras se habla de la 'España vaciada', luchar contra la despoblación o crear oportunidades en el medio rural para hacer todas esas cosas hay que recorrer una carretera "donde el miedo viaja en el asiento de al lado".

Miedo a la carretera 

En esta línea, ha asegurado que cada año se ve cómo profesores piden marcharse a destinos mejor comunicados, sanitarios que prefieren trabajar en otros lugares o cómo muchos jóvenes se plantean irse porque desplazarse cada día por la N-122 "supone jugarse la vida" mientras quieren que los pueblos "tengan futuro" y que los hijos "puedan quedarse" o que quienes van a trabajar a estas zonas lo hagan con la seguridad de que volverán a casa.

"Se inaugura el mayor tramo construido hasta ahora de la A-11, es una buena noticia, pero insuficiente, porque el tramo entre Quintanilla de Arriba y Castrillo de la Vega aún no está en obras", ha apuntado esta vecina de la zona, que ha añadido que eso supone que miles de vehículos tienen que volver a incorporarse a la carretera nacional y atravesar Peñafiel o Nava de Roa, lo que supone que el tramo se convierta en un "enorme cuello de botella".

"Solo en este año 2026 seis personas han perdido la vida en este tramo de la Nacional 122. Seis familias destrozadas, seis sillas vacías, seis historias que nunca podrán continuar", ha lamentado Belén de Dios, quien ha añadido que no quieren escribir más mensajes de condolencias ni guardar minutos de silencio y ha aclarado que no piden "un privilegio" sino "algo tan sencillo como el derecho a volver a casa".

"Por eso reclamamos, exigimos y rogamos que la A-11 se construya en su totalidad, sin más retrasos, sin más excusas y sin más promesas, porque ninguna obra vale más que una vida, porque nuestros pueblos merecen un futuro", ha señalado De Dios, quien ha concluido aclarando que la autovía no es una reivindicación política sino "una cuestión de vida o muerte".

A los problemas que pueda suponer que el tráfico del tramo que se abre se reincorpore a la N-122, el ministro de Transportes ha señalado que lo que están haciendo es abrir una vía de cuatro carriles en paralelo a la N-122 y "duplicar" las posibilidades de discurrir por la zona y, durante su discurso en la inauguración, ha mostrado su compromiso con el avance de construcción de la infraestructura.