La patronal insiste en rechazar el modelo de integración y propone la depresión de las vías

La Confederación Vallisoletana de Espresarios (CVE) volvió a rechazar ayer el modelo de integración del soterramiento que defiende el Gobierno municipal de Óscar Puente y aboga por una opción «no conformista, sostenible y de futuro».

La patronal vallisoletana insistió en una «solución intermedia», que consistiría en la depresión de las vías, manteniendo la estación de ferrocarril y con posibilidad en un futuro de ir cubriendo poco a poco el recorrido del tren a su paso por la ciudad en distintas fases.

Este proyecto, que el grupo de empresarios califica como una «solución intermedia», estaría entre la ejecución del Plan Rogers –que consideran «la ideal», aunque «de dudosa viabilidad»– y el modelo de integración propuesto por el Ayuntamiento «que a tan pocos vallisoletanos gusta».

La Confederación defendió que la depresión de las vías a su paso por Valladolid sería una opción «mucho más barata que el soterramiento» y desde un punto de vista técnico, «perfectamente ejecutable». Además, la idea estaría pensada para empezar a ejecutarse a partir del 2025 y hasta entonces, aseguraron, «las obras de conexión que se necesiten hacer deberán estar encaminadas al resultado final».

En este sentido, señalaron que «no puede llenarse el recorrido de las vías con pasos subterráneos que posteriormente entorpezcan cualquier solución de deprimir las vías» y que, por lo tanto, todas las conexiones que se ejecuten «deberán ser, en la medida de lo posible, por encima de las vías», algo que «no impedirá dentro de unos años actuar sobre ellas sin alterar el paso de personas y vehículos».

La CVE puso el ejemplo de otras ciudades en las que se están realizando actuaciones similares como es el caso de Murcia, Logroño o Santander. En estos casos, aseguraron que los beneficios vienen dados por disminuir las desigualdades y «no convertir a los barrios en guetos por la división artificial que provocaban las vías» o la atracción de nuevas infraestructuras en la zona que se soterrará y «donde se dará un salto importante en inversión».

Respecto a esto, la patronal defendió que «Valladolid no es diferente» y considera que esta opción es «un proyecto de ciudad que va acabar con los vecinos de primera y de segunda categoría» y que dará respuesta a «la demanda colectiva de toda la sociedad civil vallisoletana» para mejorar de forma sustancial «la movilidad y la permeabilidad» de Valladolid. Según la Confederación, esto permitiría generar «importantes inversiones y puestos de trabajo» durante la ejecución de las obras y por lo tanto, el Ayuntamiento de Valladolid, junto con la Junta de Castilla y León deberían invertir en esta actuación.

Esta fue una de las cuestiones que trataron en el encuentro de ayer la presidenta de la CVE, Ángela de Miguel, y el candidato de Ciudadanos a la presidencia de la Junta, Francisco Igea.

CIUDADANOS

Hace unos días, el nuevo candidato de Ciudadanos a la Alcaldía de Valladolid, Martín Fernández, aseguró en su presentación ante los medios en relación al soterramiento que «el proyecto no debe incluir a toda la ciudad», sino que «existen alternativas» y que es necesario «revisar la viabilidad del plan que habñia y ser conscientes de las posiblidades», ya que «no se puede hipotecar el futuro de la ciudad».

DE MIGUEL: «FUI ELEGIDA HACE 5 MESES Y TENGO UN COMPROMISO CON ESTA CASA»

La presidenta de la Confederación Vallisoletana de Empresarios, Ángela de Miguel, respondió ayer a la pregunta realizada por los medios sobre las razones que le hicieron rechazar la propuesta de Ciudadanos para ser candidata a la Alcaldía de Valladolid que «tiene un compromiso» con la patronal.

«Acabo de ser elegida hace menos de cinco meses y considero que cuando una persona se presenta a unas elecciones con un proyecto de cuatro años lo lógico es continuar con ese proyecto y no irte a los cinco meses de ser elegido», explicó.

El ofrecimiento de Igea a De Miguel se produjo el pasado 15 de marzo durante la celebración de un acto social, tal y como desveló en exclusiva EL MUNDO DE VALLADOLID.