La hostelería, el comercio y la patronal se rebelan contra el cierre del centro

La Confederación Vallisoletana de Empresarios (CVE) y sus organizaciones de Comercio y Hostelería (Avadeco, Fecosva y Apehva) se revelaron ayer a través de un comunicado contra el corte de tráfico en las calles del centro de la ciudad debido a las medidas tomadas por el Ayuntamiento por el nivel de contaminación y estima las pérdidas de los establecimientos en «más del 50% de las facturaciones diarias».

Los hosteleros manifestaron «su más enérgica repulsa» hacia la situación y señalaron que los continuos cortes de tráfico «perjudican claramente la actividad empresarial y no logran en absoluto erradicar un problema que no corresponde en exclusiva al tráfico rodado».

Los perjuicios para los distintos establecimientos de la zona centro no vendrían solo por la falta de clientela, sino también por la dificultad de los repartidores de existencias para realizar su trabajo, aseguraron desde la Asociación de Hostelería.

La Confederación Vallisoletana de Empresarios señaló que el Ayuntamiento de Valladolid «debería implementar medidas previas suficientes que eviten llegar a periodos como los que estamos viviendo estos días». De esta manera, la asociación de empresarios consideró que no sería necesario «tomar medidas drásticas», como la del corte de tráfico en el centro que, según ellos, tienen «unas consecuencias económicas adversas que son soportadas en exclusividad por las empresas de la zona».

Además, la agrupación de empresarios aseguró que este tipo de medidas deben «ir acompañadas de mayores incentivos para la población», como es el caso de la habilitación de transporte público suficiente y gratuito durante los días que se mantengan cortados los accesos. Los empresarios también afirmaron que «es imprescindible facilitar el acceso de los vehículos de carga y descarga a fin de no dificultar tales procesos».

Otra de las quejas del sector es la forma «repentina» con la que se ha tomado esta medida, ya que «genera una gran incertidumbre que hace muy difícil llevar a cabo un plan de actuación y ofrecer alternativas a los clientes para que no dejen de visitar el centro de la ciudad, a la vez que poder gestionar los negocios anticipándonos a estas situaciones», aseguraron.

Además, lamentaron que esta situación pueda agravarse por la posibilidad de que el Ayuntamiento de Valladolid prolongue esta medida, aumentando aún más las pérdidas económicas. «A lo único que contribuye es a desertizar mucho más el centro de la capital», manifestaron y añadieron que desde la agrupación se propusieron soluciones alternativas que no se han «puesto en práctica».

La CVE reiteró que «como ciudadanos lo más importante es la salud de las personas y que se deben tomar medidas necesarias», por ello solicitaron al Ayuntamiento las cifras sobre incidencias registradas en los hospitales de la ciudad como consecuencia de los diferentes episodios de contaminación ambiental.

REDUCIR EL CONSUMO

Desde la CVE, apoyada por Avadeco, Fecosva y Apehva, rechazaron que las políticas de sostenibilidad se basen en cortes de tráfico y limitaciones de velocidad.

Los empresarios aseguraron que lo prioritario en los casos de elevados niveles de contaminación son las políticas de sensibilización y educación en el consumo energético y la racionalización en la generación de residuos, además de abaratar y facilitar la instalación de fuentes de energía solar en edificios industriales y viviendas.

En cuanto a las medidas para fomentar la actividad en el centro de Valladolid, los empresarios consideraron conveniente «la mejora de los aparcamientos existentes, la construcción de otros nuevos e incrementar las zonas de aparcamiento de corta duración entre 10 y 20 minutos.

También hicieron referencia a las alternativas que se solicitaron en las mesas de trabajo con el Ayuntamiento de Valladolid, como «la ordenación del tráfico y fomentar el uso compartido del coche». La patronal propuso incluso «establecer un centro de logística de depósito de mercancías para abastecer la zona centro con un sistema de reparto posterior en vehículo eléctrico para el comercio, la hostelería y las empresas».

Desde la organización de empresarios se recalcó que estos episodios de contaminación se producen también en un total de 35 ciudades de España «sin que sus responsables hayan llegado a tomar una decisión tan drástica y dañina» como la de Valladolid, solo en el caso de las asturianas.

MARÍA SÁNCHEZ

A pesar de la medida del corte de tráfico en la zona centro, los niveles de contaminación continúan estables, por lo que el Ayuntamiento mantiene la situación 2, según afirmó ayer la concejala de Medio Ambiente y Sostenibillidad del Ayuntamiento de Valladolid, María Sánchez. Según la concejala, el hecho de que los niveles de contaminación atmosférica no estén bajando tanto como sería deseable pese al corte de tráfico no quiere decir que la medida sea ineficaz, sino que el episodio es «especialmente grave».

«Si no tomáramos medidas se estarían disparando esos datos. Es como cuando cae una gran tormenta: aunque uno lleve paraguas, inevitablemente se acaba mojando, pero sin paraguas se mojaría aún más», señaló.

Por su parte, los empresarios destacaron que los cortes «parecen carecer de efectividad». «Tras cuatro días los nieveles siguen siendo elevados, por lo que consideramos que los cambios en el clima con más efectivos que estas medidas», apuntaron.