Renault como exponente de la economía de la Comunidad

EL SECTOR DE la automoción es uno de los pilares de la economía de Castilla y León. Y en él sobresale Renault como el exponente más claro. El salón del automóvil de Ginebra sirve de escaparate mundial para que el Captur, el crossover de la multinacional del rombo, luzca sus mejores galas y presente lo que es su versión mejorada.

Pero no sólo. En el suntuoso Motor Showroom de la capital suiza el presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, dejó clara la apuesta del gigante automovilístico por Castilla y León, por el desarrollo y crecimiento de sus fábricas de Valladolid y Palencia.

Es cierto que, por razones únicamente empresariales, De los Mozos no quiso desvelar cuál será ese nuevo modelo que se fabricará en la planta vallisoletana y que viene ligado al tercer Plan Industrial hasta 2020. Pero el mero hecho de que anunciara que ya está en marcha en la fábrica la plataforma para el mismo demuestra la intención firme de Renault no sólo de cumplir lo que rubrica, sino lo que es más importante de dar garantía de futuro para la fábrica de la capital vallisoletana.

Si a eso se le añade el hecho de que la multinacional, tal y como reflejó el también máximo responsable de la Alianza Renault-Nissan para España, insiste en la fortaleza y el enorme futuro que tendrá el Parque de Provedores de Valladolid, como ya sucede con el de Palencia, parece claro que Renault piensa ya mucho más allá de ese horizonte a cuatro años que fija el último plan industrial. Algo que ya reseñó el propio De los Mozos en el momento de su firma.

Pero dicho esto es necesario, obligado, mirar hacia la planta abulense de Nissan para exigir que se garantice también el futuro de la misma. Bienvenida sea la cautela y el silencio de José Vicente de los Mozos, porque no viene más que a demostrar que el presidente de Renault España ha tomado las riendas de la crisis, tal y como le encargó el presidente de Renault, Carlos Goshn, y trabaja ya en una solución.

Renault es, sin ningún género de dudas, el exponente de mayor relevancia con el que cuenta la economía de la Comunidad y, dentro del mismo, se tiene que hacer todo lo posible desde todos los ámbitos para que Nissan-Ávila tenga cabida.